- 相關(guān)推薦
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀（通用20篇）
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編整理的公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀，希望能夠幫助到大家。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 1
自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷售工作，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期過(guò)去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強(qiáng)事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對(duì)工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個(gè)人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
從剛到xx公司對(duì)于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要?jiǎng)澐譃榻鹑凇⑺痉ㄒ约爸悄芑热箢I(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對(duì)分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。
入職不久，適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對(duì)薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持，主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案及預(yù)算，共計(jì)900多萬(wàn)。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導(dǎo)，順利實(shí)施了xx城區(qū)3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對(duì)下屬分公司技術(shù)支持外還需對(duì)中心業(yè)務(wù)拓展的項(xiàng)目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點(diǎn)安裝調(diào)試。經(jīng)過(guò)幾天的測(cè)試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝調(diào)試工作。
在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性：
一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”，積極準(zhǔn)備二級(jí)建造師的考試。
二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法；
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的.傾向。
三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距。
一是做事還不夠細(xì)心，容易造成一些漏洞。
二是工作的預(yù)見(jiàn)力和前瞻性還不夠強(qiáng)。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅(jiān)定政治信念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 2
轉(zhuǎn)眼間即將結(jié)束，在這一年中，我積極地投身于工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得了一定成績(jī)的同時(shí)也存在著一些不足，現(xiàn)將具體工作情況及工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
在的工作中，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識(shí)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)；作為一名行政部司機(jī)，處理正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加并協(xié)助完成了其他相關(guān)工作。在日常行車，洗車及車輛保養(yǎng)方面降低成本，減少車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，及時(shí)、安全地完成了的工作任務(wù)，做到了自覺(jué)遵守公司的.各項(xiàng)規(guī)章制度和交通法規(guī)，在工作中任勞任怨，在由需要時(shí)隨叫隨到，不論早晚，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。全年累計(jì)出差28次、共計(jì)98天、行駛8萬(wàn)公里左右、做到安全行車無(wú)事故。
車輛方面，做到了嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持在最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛技術(shù)，積極參加安全學(xué)習(xí)，做到安全行車無(wú)事故。
隨著公司發(fā)展的步伐加快，凱立公司將迎來(lái)新的高峰，現(xiàn)將的工作計(jì)劃如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕駛技術(shù)進(jìn)一步提高；
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，大力協(xié)助其他同事完成本部門的其他相關(guān)工作。
以上是我本年度工作中大的一些方面，雖然取得了一定的成績(jī)，但是在業(yè)務(wù)上還有很多問(wèn)題需要在日常工作中一點(diǎn)點(diǎn)去解決，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善自己，爭(zhēng)取把自己的本職工作工作做得更好。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 3
到機(jī)關(guān)工作x年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放到首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提升解決疑難問(wèn)題和車輛故障的.能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保證了每年都安全行車無(wú)事故。
算起來(lái)開車也有x年了，在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一、我覺(jué)得，干好本職，就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同事，無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，保證準(zhǔn)時(shí)用車、保證安全出行、保證服務(wù)周到。多年來(lái)，我不錯(cuò)的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。
總之，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率，保證車輛安全出行，保證服務(wù)及時(shí)周到。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 4
時(shí)光飛逝，一年的工作又結(jié)束了。今年，認(rèn)真完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，以及車輛維護(hù)和維護(hù)；過(guò)去一年從未發(fā)生過(guò)重大安全事故。回顧今年的工作，我主要做了以下幾個(gè)方面：
一、認(rèn)真為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛。
為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的.服務(wù)模式，隨時(shí)使用汽車，隨時(shí)出車，沒(méi)有因及時(shí)出車而延誤領(lǐng)導(dǎo)工作。與此同時(shí)，我將為領(lǐng)導(dǎo)和單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
二、認(rèn)真做好車輛維修工作。
車輛維護(hù)和日常維護(hù)是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持在平時(shí)下功夫，在沒(méi)有出車任務(wù)的情況下，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行車輛。這樣，一方面，讓車輛保持清潔，給領(lǐng)導(dǎo)一種舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)車輛維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，小問(wèn)題，大問(wèn)題立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告大問(wèn)題立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告維修解決，做到生病不出車，出車安全。
三是外出時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作在很大程度上由司機(jī)承擔(dān)。在與領(lǐng)導(dǎo)外出的過(guò)程中，我不推委員會(huì)，認(rèn)真做，沒(méi)有什么讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意。
四、積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排，我在值班期間不會(huì)隨意外出。如果我有出租車任務(wù)，我會(huì)立即出租車。如果我沒(méi)有出租車任務(wù)，我也會(huì)在值班室值班。由于各種原因，值班出租車沒(méi)有受到影響。
愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上，按單位要求按時(shí)安全完成各項(xiàng)出行任務(wù)，努力做好自己的工作。在日常駕駛和維護(hù)方面，要積極做好節(jié)能降耗工作。在工作中，我們應(yīng)該努力工作。當(dāng)我們需要工作時(shí)，我們應(yīng)該在早上、晚上或假期隨叫隨到，認(rèn)真完成任務(wù)。嚴(yán)格遵守出行制度，按時(shí)出行。
總之，在思想和行動(dòng)上與公司保持一致，聽從指揮，團(tuán)結(jié)同事，努力學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地，讓我在以后的工作中更上一層樓。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 5
啟源公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國(guó)內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對(duì)工作有了的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認(rèn)真工作，堅(jiān)持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結(jié)
我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓(xùn)工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的`知識(shí)和理念。
正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，車間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問(wèn)。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以，我就虛心向師傅請(qǐng)教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì)，就怕不學(xué)，不問(wèn)。
在見(jiàn)習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方，很快，就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解。見(jiàn)習(xí)期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫(kù)房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在裝配中，知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫。
所以，我對(duì)這些小的工作，做的也是特別仔細(xì)，做不好的話就要?jiǎng)e人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間。
在工作的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí)。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過(guò)這一年的工作實(shí)習(xí)，使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面，都有了很大的提高。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 6
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的`標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 7
回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自己一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)：一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的`工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 8
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的'力量。
在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉�(gè)方面：
一、工作情況
一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
1、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
2、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒(méi)有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
5、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 9
以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的'挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 10
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí)，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí)，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識(shí)，能夠武裝自己的頭腦，堅(jiān)持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時(shí)對(duì)車輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡(jiǎn)單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較，在每次出車過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。
這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jī)，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對(duì)車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會(huì)更加的努力，付出滿腔熱忱。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過(guò)去了。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感，明確自己的工作職責(zé)。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，勤于修檢，保障安全。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的'熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長(zhǎng)，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!
光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作，及車輛維護(hù)、維修等工作;一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
二、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 11
過(guò)去一年，我擔(dān)任城市常規(guī)線路公交司機(jī)，負(fù)責(zé)連接市區(qū)核心商圈、居民區(qū)、學(xué)校的 3 路公交線路運(yùn)營(yíng)工作。全年累計(jì)安全行駛里程達(dá) 5.8 萬(wàn)公里，完成運(yùn)營(yíng)班次 1800 余趟，準(zhǔn)點(diǎn)率保持在 98.5% 以上，未發(fā)生任何責(zé)任交通事故和服務(wù)投訴，獲得公司 “安全標(biāo)兵” 稱號(hào)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
安全駕駛是公交工作的生命線，我始終將 “安全第一、預(yù)防為主” 作為核心準(zhǔn)則。在日常運(yùn)營(yíng)中，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司安全管理制度，堅(jiān)決杜絕超速、闖紅燈、違規(guī)變道等危險(xiǎn)行為。針對(duì)常規(guī)線路行人多、路口密、交通復(fù)雜的特點(diǎn)，提前預(yù)判路況風(fēng)險(xiǎn)，保持安全車距，經(jīng)過(guò)學(xué)校、小區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域時(shí)減速慢行，全年累計(jì)禮讓行人 3200 余次，主動(dòng)避讓突發(fā)險(xiǎn)情 15 次。同時(shí)，堅(jiān)持做好出車前、行駛中、收車后的 “三檢” 工作，檢查車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位，全年發(fā)現(xiàn)并上報(bào)車輛安全隱患 28 處，確保車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。此外，積極參加公司組織的.安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練 12 次，學(xué)習(xí)交通事故案例和避險(xiǎn)技巧，提升安全駕駛意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
服務(wù)質(zhì)量是公交行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我始終秉持 “乘客至上、服務(wù)為本” 的服務(wù)理念。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，主動(dòng)使用文明用語(yǔ)，做到 “上車有問(wèn)候、下車有提醒”，耐心解答乘客咨詢的線路、站點(diǎn)、換乘等問(wèn)題，全年累計(jì)服務(wù)乘客約 45 萬(wàn)人次，幫助老、弱、病、殘、孕乘客上下車 1800 余次。針對(duì)常規(guī)線路高峰時(shí)段客流密集的特點(diǎn)，合理控制車門開關(guān)時(shí)間，引導(dǎo)乘客有序上下車，避免擁擠踩踏事故發(fā)生。同時(shí)，注重車廂環(huán)境維護(hù)，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，定期清理座椅、地板、車窗等處的雜物，為乘客營(yíng)造舒適的乘車環(huán)境。全年收到乘客書面表?yè)P(yáng) 12 封、電話表?yè)P(yáng) 35 次，服務(wù)滿意度評(píng)分達(dá) 9.8 分（滿分 10 分）。
車輛維護(hù)是保障運(yùn)營(yíng)順暢的基礎(chǔ)，我堅(jiān)持 “愛(ài)車如己” 的原則，認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作。每天收車后，及時(shí)清理車廂內(nèi)外衛(wèi)生，檢查車輛機(jī)油、水箱、電瓶等液位，擦拭車輛外觀，確保車輛整潔美觀；每周對(duì)車輛輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，避免 “帶病出車”。全年協(xié)助維修人員完成車輛小修小補(bǔ) 40 余次，節(jié)約維修成本約 3000 元，車輛出勤率保持在 99% 以上，未因車輛故障導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)中斷。
工作中存在的不足：一是在極端天氣（如暴雨、暴雪）下，應(yīng)對(duì)路況變化的經(jīng)驗(yàn)不足，曾出現(xiàn) 2 次輕微晚點(diǎn)情況；二是對(duì)部分新開通的換乘線路了解不夠全面，解答乘客換乘咨詢時(shí)不夠精準(zhǔn)。后續(xù)我將加強(qiáng)極端天氣駕駛技能訓(xùn)練，積累應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)利用業(yè)余時(shí)間熟悉全市公交網(wǎng)絡(luò)，整理?yè)Q乘線路手冊(cè)，提升服務(wù)專業(yè)性。
新的一年，我將繼續(xù)堅(jiān)守安全駕駛底線，優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)，加強(qiáng)車輛維護(hù)，努力將準(zhǔn)點(diǎn)率提升至 99% 以上，服務(wù)滿意度保持在 9.9 分，為市民提供更安全、便捷、舒適的公交出行服務(wù)。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 12
本年度，我專注于城市高峰專線公交駕駛工作，負(fù)責(zé)連接郊區(qū)居民區(qū)與市區(qū)辦公區(qū)的高峰 10 號(hào)線運(yùn)營(yíng)，主要服務(wù)早晚通勤乘客。全年累計(jì)安全行駛里程 4.2 萬(wàn)公里，完成高峰運(yùn)營(yíng)班次 1500 余趟，早晚高峰準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá) 97.8%，乘客滿意度達(dá) 96%，未發(fā)生任何安全事故和服務(wù)糾紛。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
高峰專線的核心需求是 “準(zhǔn)時(shí)、高效、便捷”，我始終圍繞這一需求開展工作。為確保準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，我每天提前 30 分鐘到崗，完成車輛檢查、預(yù)熱等準(zhǔn)備工作，熟悉線路沿途的交通擁堵點(diǎn)和信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，規(guī)劃最優(yōu)行駛路線。針對(duì)早晚高峰車流量大、擁堵嚴(yán)重的特點(diǎn)，靈活調(diào)整行駛速度，避開擁堵路段，合理控制站點(diǎn)�？繒r(shí)間，確保按時(shí)到達(dá)各站點(diǎn)。全年累計(jì)早晚高峰準(zhǔn)點(diǎn)到站 1467 趟，晚點(diǎn)次數(shù)僅 33 次，且單次晚點(diǎn)時(shí)間均不超過(guò) 5 分鐘。同時(shí)，主動(dòng)與調(diào)度中心保持溝通，及時(shí)反饋路況信息，協(xié)助調(diào)度中心優(yōu)化發(fā)車頻率，全年參與調(diào)整發(fā)車計(jì)劃 28 次，有效緩解了高峰時(shí)段的客流壓力。
安全駕駛方面，高峰專線客流密集、上下車頻繁，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。我嚴(yán)格執(zhí)行安全駕駛規(guī)范，在站點(diǎn)�？繒r(shí)確保車輛平穩(wěn)�？�，與站臺(tái)保持安全距離；乘客上下車時(shí)，仔細(xì)觀察車廂內(nèi)外情況，避免夾傷、碰傷乘客；行駛過(guò)程中，集中注意力，時(shí)刻關(guān)注前方路況和車輛周圍行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，堅(jiān)決杜絕急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)操作。全年累計(jì)安全運(yùn)送通勤乘客 38 萬(wàn)人次，未發(fā)生任何刮擦、碰撞等責(zé)任事故，安全行駛里程連續(xù) 12 個(gè)月達(dá)標(biāo)。
服務(wù)通勤乘客過(guò)程中，我注重提升服務(wù)的針對(duì)性和實(shí)用性。針對(duì)通勤乘客攜帶電腦、文件等辦公用品的特點(diǎn)，提醒乘客妥善放置物品，避免掉落損壞；在車廂內(nèi)張貼線路站點(diǎn)示意圖、換乘信息表和高峰時(shí)段發(fā)車時(shí)間表，方便乘客查詢；主動(dòng)為趕時(shí)間的乘客提供到站提醒服務(wù)，幫助乘客精準(zhǔn)把握下車時(shí)機(jī)。同時(shí)，關(guān)注車廂內(nèi)的特殊乘客，為老、弱、病、殘、孕乘客優(yōu)先安排座位，全年累計(jì)協(xié)助特殊乘客 1200 余次。此外，保持車廂內(nèi)的通風(fēng)和整潔，定期對(duì)車廂進(jìn)行消毒，為乘客營(yíng)造健康舒適的`通勤環(huán)境。
工作中存在的不足：一是在高峰時(shí)段突發(fā)交通管制時(shí)，應(yīng)急繞行能力不足，曾出現(xiàn) 1 次因未及時(shí)繞行導(dǎo)致晚點(diǎn) 10 分鐘的情況；二是對(duì)部分乘客的個(gè)性化需求（如臨時(shí)停靠、物品寄存）處理不夠靈活。后續(xù)我將提前熟悉線路周邊的備用繞行路線，制定應(yīng)急繞行預(yù)案；同時(shí)加強(qiáng)溝通技巧培訓(xùn)，提升應(yīng)對(duì)乘客個(gè)性化需求的能力，在不違反規(guī)定的前提下盡量滿足乘客合理訴求。
未來(lái)一年，我將繼續(xù)聚焦高峰專線運(yùn)營(yíng)需求，提升準(zhǔn)點(diǎn)率和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)安全駕駛和應(yīng)急處理能力，努力將早晚高峰準(zhǔn)點(diǎn)率提升至 98.5% 以上，為通勤乘客提供更高效、便捷、貼心的出行服務(wù)。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 13
過(guò)去一年，我擔(dān)任城郊線路公交司機(jī)，負(fù)責(zé)連接市區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的 18 路公交線路運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng) 45 公里，途經(jīng) 28 個(gè)站點(diǎn)，涵蓋城市道路、鄉(xiāng)村公路等多種路況。全年累計(jì)安全行駛里程 6.5 萬(wàn)公里，完成運(yùn)營(yíng)班次 1600 余趟，乘客滿意度達(dá) 95%，安全事故發(fā)生率為零，獲得公司 “優(yōu)秀城郊線路司機(jī)” 表彰�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
城郊線路的特點(diǎn)是路況復(fù)雜、站點(diǎn)分散、乘客需求多樣，我始終將安全駕駛放在首位。針對(duì)線路中鄉(xiāng)村公路狹窄、彎道多、視線差的特點(diǎn)，嚴(yán)格控制行駛速度，遇彎道、坡道提前鳴笛示意，確保安全通過(guò)；在城市道路與鄉(xiāng)村公路銜接路段，及時(shí)調(diào)整駕駛習(xí)慣，適應(yīng)路況變化。全年累計(jì)在鄉(xiāng)村公路安全行駛 3.8 萬(wàn)公里，未發(fā)生任何交通事故。同時(shí)，堅(jiān)持做好車輛 “三檢” 工作，重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，因?yàn)槌墙季�路顛簸路段較多，對(duì)車輛部件損耗較大，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損、制動(dòng)片松動(dòng)等隱患 35 處，均及時(shí)上報(bào)維修，確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。此外，積極參加公司組織的城郊線路安全專項(xiàng)培訓(xùn) 8 次，學(xué)習(xí)復(fù)雜路況駕駛技巧和車輛故障應(yīng)急處理方法，提升安全運(yùn)營(yíng)能力。
服務(wù)方面，城郊線路的乘客以農(nóng)民、學(xué)生、返鄉(xiāng)人員為主，需求主要集中在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、上下學(xué)接送、探親訪友等方面。我主動(dòng)了解乘客需求，提供針對(duì)性服務(wù)：為攜帶農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)民乘客提供放置空間，幫助搬運(yùn)貨物；為上下學(xué)的.學(xué)生提供安全提醒，叮囑他們系好安全帶、有序上下車；為返鄉(xiāng)人員解答線路換乘、站點(diǎn)位置等問(wèn)題，提供出行建議。全年累計(jì)服務(wù)乘客約 32 萬(wàn)人次，幫助乘客搬運(yùn)貨物 1500 余次，接送學(xué)生上下學(xué) 800 余趟。同時(shí)，注重車廂服務(wù)細(xì)節(jié)，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，在冬季提前預(yù)熱車輛，夏季及時(shí)開啟空調(diào)，為乘客營(yíng)造舒適的乘車環(huán)境。針對(duì)城郊線路站點(diǎn)間距較大的特點(diǎn)，在乘客候車時(shí)耐心等待，確保每位乘客都能順利上車。
車輛維護(hù)方面，由于城郊線路行駛里程長(zhǎng)、路況復(fù)雜，車輛損耗較大，我格外注重車輛的日常保養(yǎng)。每天收車后，不僅清理車廂內(nèi)外衛(wèi)生，還會(huì)檢查車輛機(jī)油、水箱、電瓶等關(guān)鍵部位，補(bǔ)充冷卻液、玻璃水等消耗品；每周對(duì)車輛底盤、懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查，避免因顛簸導(dǎo)致部件松動(dòng)；每月配合維修人員進(jìn)行車輛全面保養(yǎng)，更換機(jī)油、濾芯等易損部件。全年累計(jì)協(xié)助完成車輛保養(yǎng) 12 次，小修小補(bǔ) 50 余次，車輛出勤率保持在 98.5% 以上，未因車輛故障影響運(yùn)營(yíng)。
工作中存在的不足：一是對(duì)部分鄉(xiāng)村站點(diǎn)的地理位置不夠熟悉，曾出現(xiàn) 2 次誤報(bào)站點(diǎn)的情況；二是在應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村公路突發(fā)路況（如道路施工、山體滑坡）時(shí)，應(yīng)急處理能力有待提升。后續(xù)我將利用休息時(shí)間實(shí)地考察鄉(xiāng)村站點(diǎn)，制作詳細(xì)的站點(diǎn)位置示意圖；同時(shí)參加應(yīng)急處理專項(xiàng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)道路施工繞行、自然災(zāi)害避險(xiǎn)等知識(shí)，提升應(yīng)急處置能力。
新的一年，我將繼續(xù)堅(jiān)守城郊線路運(yùn)營(yíng)崗位，提升安全駕駛和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)車輛維護(hù)，努力為城鄉(xiāng)居民提供更安全、便捷、貼心的公交出行服務(wù)，促進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 14
本年度，我從事夜班專線公交駕駛工作，負(fù)責(zé)連接市區(qū)火車站、高鐵站與居民區(qū)的夜班 2 號(hào)線運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 22:00 至次日 6:00，主要服務(wù)夜間出行的旅客、下班人員等。全年累計(jì)安全行駛里程 3.8 萬(wàn)公里，完成夜班運(yùn)營(yíng)班次 1200 余趟，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá) 97%，乘客滿意度達(dá) 96%，未發(fā)生任何安全事故和服務(wù)投訴。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
夜班駕駛的核心挑戰(zhàn)是 “疲勞駕駛防控和夜間安全行車”，我始終將安全放在首位。為避免疲勞駕駛，我嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，提前調(diào)整生物鐘，確保上崗前精力充沛；在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，每行駛 1 小時(shí)利用站點(diǎn)�？繒r(shí)間短暫休息，活動(dòng)身體、緩解疲勞；同時(shí)，避免在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)、閑聊等分散注意力的行為，保持高度專注。針對(duì)夜間視線差、路況復(fù)雜的特點(diǎn)，合理使用燈光，遠(yuǎn)光燈、近光燈切換規(guī)范，避免炫目影響對(duì)向車輛和行人；在無(wú)路燈路段減速慢行，仔細(xì)觀察路面情況，防范突發(fā)險(xiǎn)情。全年累計(jì)夜間安全行駛 3.8 萬(wàn)公里，未發(fā)生任何刮擦、碰撞等責(zé)任事故，成功避讓夜間突發(fā)險(xiǎn)情 12 次。
服務(wù)夜間出行乘客，我注重 “安全、便捷、貼心”。針對(duì)夜間旅客攜帶行李較多的特點(diǎn)，主動(dòng)幫助乘客搬運(yùn)行李，引導(dǎo)乘客有序上下車；在車廂內(nèi)張貼夜間安全出行提示，提醒乘客保管好個(gè)人財(cái)物；為晚歸的女性乘客提供到站提醒服務(wù)，確保她們安全下車。同時(shí)，保持車廂內(nèi)的整潔和安全，定期檢查車廂內(nèi)的消防器材、應(yīng)急錘等安全設(shè)施，確保完好有效；在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，關(guān)閉車廂內(nèi)不必要的燈光，為乘客營(yíng)造安靜的休息環(huán)境，同時(shí)保持駕駛位燈光充足，確保駕駛安全。全年累計(jì)服務(wù)夜間乘客約 18 萬(wàn)人次，幫助乘客搬運(yùn)行李 800 余次，收到乘客表?yè)P(yáng) 25 次。
車輛維護(hù)方面，夜班專線運(yùn)營(yíng)時(shí)間特殊，車輛維護(hù)難度較大。我堅(jiān)持做好出車前和收車后的車輛檢查工作：出車前重點(diǎn)檢查燈光系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎狀況，確保夜間行駛安全；收車后及時(shí)清理車廂內(nèi)外衛(wèi)生，檢查車輛機(jī)油、水箱、電瓶等液位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修。由于夜間運(yùn)營(yíng)車輛較少，維修資源有限，我主動(dòng)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的車輛維修知識(shí)，能夠自行處理燈光故障、輪胎補(bǔ)氣等小問(wèn)題。全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患 20 處，自行處理小故障 15 次，協(xié)助維修人員完成車輛維修 30 余次，車輛出勤率保持在 98% 以上，未因車輛故障影響夜班運(yùn)營(yíng)。
調(diào)度配合方面，我主動(dòng)與調(diào)度中心保持密切溝通，及時(shí)反饋夜間路況信息、客流情況，協(xié)助調(diào)度中心優(yōu)化發(fā)車頻率。針對(duì)節(jié)假日夜間客流高峰（如春節(jié)、國(guó)慶），提前與調(diào)度中心溝通，增加發(fā)車班次，確保乘客及時(shí)疏散；在夜間道路施工、交通管制等特殊情況時(shí)，及時(shí)反饋調(diào)度中心，調(diào)整運(yùn)營(yíng)路線，避免延誤。全年累計(jì)參與調(diào)整發(fā)車計(jì)劃 20 次，協(xié)助完成節(jié)假日夜間客流疏導(dǎo) 8 次，有效提升了夜班專線的運(yùn)營(yíng)效率。
工作中存在的.不足：一是在凌晨 3-4 點(diǎn)人體疲勞高峰期，曾出現(xiàn) 2 次注意力不集中的情況；二是對(duì)部分夜間臨時(shí)關(guān)閉的站點(diǎn)了解不夠及時(shí)，導(dǎo)致 1 次誤停情況。后續(xù)我將優(yōu)化作息安排，在疲勞高峰期利用站點(diǎn)�？繒r(shí)間進(jìn)行深度休息；同時(shí)加強(qiáng)與調(diào)度中心的實(shí)時(shí)溝通，及時(shí)獲取站點(diǎn)關(guān)閉、道路施工等信息，確保運(yùn)營(yíng)順暢。
未來(lái)一年，我將繼續(xù)堅(jiān)守夜班專線運(yùn)營(yíng)崗位，加強(qiáng)疲勞駕駛防控和夜間安全駕駛能力，提升服務(wù)質(zhì)量，為夜間出行的乘客提供更安全、便捷、貼心的出行保障。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 15
過(guò)去一年，我擔(dān)任旅游專線公交司機(jī)，負(fù)責(zé)連接市區(qū)與周邊景區(qū)的旅游 5 號(hào)線運(yùn)營(yíng)，線路途經(jīng) 4 個(gè) 4A 級(jí)景區(qū)、3 個(gè) 3A 級(jí)景區(qū)，主要服務(wù)游客群體。全年累計(jì)安全行駛里程 4.5 萬(wàn)公里，完成運(yùn)營(yíng)班次 1300 余趟，游客滿意度達(dá) 97%，未發(fā)生任何安全事故和服務(wù)投訴，獲得公司 “旅游專線服務(wù)之星” 稱號(hào)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
旅游專線的核心需求是 “安全、舒適、便捷，兼顧旅游服務(wù)”，我始終圍繞這一需求開展工作。安全駕駛方面，針對(duì)旅游專線途經(jīng)景區(qū)道路彎道多、坡道陡、游客橫穿道路頻繁的特點(diǎn)，嚴(yán)格控制行駛速度，遇彎道、坡道提前減速鳴笛，在景區(qū)周邊路段格外謹(jǐn)慎，避免碰撞游客。全年累計(jì)安全運(yùn)送游客約 25 萬(wàn)人次，未發(fā)生任何責(zé)任交通事故。同時(shí)，堅(jiān)持做好車輛 “三檢” 工作，重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，因?yàn)榫皡^(qū)道路對(duì)車輛性能要求較高，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患 22 處，及時(shí)上報(bào)維修，確保車輛安全運(yùn)營(yíng)。此外，積極參加公司組織的旅游專線安全專項(xiàng)培訓(xùn) 6 次，學(xué)習(xí)景區(qū)道路駕駛技巧和應(yīng)急處理方法，提升安全運(yùn)營(yíng)能力。
服務(wù)游客方面，我注重提升服務(wù)的專業(yè)性和旅游特色。提前學(xué)習(xí)線路途經(jīng)景區(qū)的景點(diǎn)介紹、歷史文化、游玩攻略等知識(shí)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主動(dòng)為游客講解，解答游客咨詢的景區(qū)開放時(shí)間、門票價(jià)格、游玩路線等問(wèn)題，全年累計(jì)為游客提供景區(qū)咨詢服務(wù) 3000 余次，講解景點(diǎn)介紹 1500 余次。針對(duì)游客攜帶行李、嬰兒車、輪椅等物品的特點(diǎn)，提供便捷的上下車服務(wù)，幫助游客搬運(yùn)行李、安放嬰兒車和輪椅；在車廂內(nèi)張貼景區(qū)導(dǎo)覽圖、旅游安全提示，為游客提供實(shí)用信息。同時(shí)，保持車廂內(nèi)的整潔和舒適，定期對(duì)車廂進(jìn)行消毒，開啟空調(diào)調(diào)節(jié)溫度，為游客營(yíng)造良好的乘車環(huán)境。全年收到游客書面表?yè)P(yáng) 18 封、網(wǎng)絡(luò)表?yè)P(yáng) 42 次，游客滿意度評(píng)分達(dá) 9.7 分。
車輛維護(hù)方面，旅游專線運(yùn)營(yíng)環(huán)境特殊，景區(qū)道路顛簸、爬坡較多，車輛損耗較大。我堅(jiān)持做好車輛日常維護(hù)工作，每天收車后清理車廂內(nèi)外衛(wèi)生，檢查車輛機(jī)油、水箱、電瓶等液位，擦拭車輛外觀；每周對(duì)車輛輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修；每月配合維修人員進(jìn)行車輛全面保養(yǎng)，更換機(jī)油、濾芯等易損部件。全年累計(jì)協(xié)助完成車輛保養(yǎng) 12 次，小修小補(bǔ) 35 次，車輛出勤率保持在 99% 以上，未因車輛故障影響游客出行。
應(yīng)急處理方面，針對(duì)旅游專線可能出現(xiàn)的.游客突發(fā)疾病、車輛故障、惡劣天氣等情況，我提前制定應(yīng)急處置預(yù)案，參加公司組織的應(yīng)急演練 8 次，提升應(yīng)急處理能力。全年累計(jì)處理游客突發(fā)疾病 3 次，及時(shí)聯(lián)系急救中心并協(xié)助送醫(yī)；處理車輛小故障 5 次，確保游客安全轉(zhuǎn)移；在暴雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)調(diào)整行駛速度，確保運(yùn)營(yíng)安全。
工作中存在的不足：一是對(duì)部分小眾景區(qū)的歷史文化、游玩攻略了解不夠深入，解答游客咨詢時(shí)不夠全面；二是在游客高峰期車輛擁堵時(shí)，安撫游客情緒的能力有待提升。后續(xù)我將系統(tǒng)學(xué)習(xí)線路途經(jīng)景區(qū)的相關(guān)知識(shí)，整理詳細(xì)的旅游攻略手冊(cè)；同時(shí)加強(qiáng)溝通技巧培訓(xùn)，提升游客高峰期的情緒安撫能力，為游客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
新的一年，我將繼續(xù)深耕旅游專線運(yùn)營(yíng)，提升安全駕駛和旅游服務(wù)能力，打造具有特色的旅游公交服務(wù)品牌，為游客提供更安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)，助力當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 16
20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的`要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的xxxx�，F(xiàn)將明年如下：
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 17
我于20xx年xx月xx日進(jìn)入，根據(jù)公司安排，首先我在部擔(dān)任大車駕駛員，負(fù)責(zé)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間，我對(duì)車輛、采血點(diǎn)、行駛線都不熟悉，后來(lái)在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛，用了整整半月的時(shí)間，從習(xí)他們過(guò)硬的駕駛和良好的理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請(qǐng)教，保證了行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái)，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時(shí)間，由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位傅的指點(diǎn)下，我采取了；一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的`情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問(wèn)題，提出合理化建議。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對(duì)這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購(gòu)部，請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下，我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作，任小車司機(jī)，從采購(gòu)、生產(chǎn)生活和運(yùn)輸保障，全面于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī)，不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來(lái)，我覺(jué)得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重，辦公室，既是一個(gè)，更是一個(gè)服務(wù)于公司的后勤保障平臺(tái)，你所做的每一件事，說(shuō)的每一句話，都有可能影響公司形象。近段時(shí)間，公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模，增加部分員工，發(fā)展新的采血點(diǎn)，組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和水平，在辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我也投身其中，學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)，抓住時(shí)機(jī)，尋找差距；針對(duì)自身所處位置，到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，為今后更好地服務(wù)于公司打下扎實(shí)的基礎(chǔ)
在取得這些成績(jī)的同時(shí)，也存在一些不足
1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。
2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 18
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開車，做到駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
20xx年，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上，做到勤檢查，勤修理。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的'問(wèn)題及時(shí)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20xx年工作，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 19
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)和工作效率，全年做到了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的文化,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)和個(gè)人的形象。
一年來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確全出車，文明駕車。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀 20
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間就要過(guò)了，這里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒(méi)有的，從這一階段來(lái)看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來(lái)，中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來(lái)的'新人親切有加，公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論，然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨(dú)立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請(qǐng)教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到一愛(ài)車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛(ài)崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。
4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，‘文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
【公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀】相關(guān)文章：
公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)（精選11篇）02-02
公交司機(jī)個(gè)人原因辭職申請(qǐng)書12-26
公交司機(jī)保證書11-25
公交司機(jī)檢討書09-07
公交司機(jī)的感謝信08-05
公交司機(jī)求職簡(jiǎn)歷模板06-05