(合集)安全事故反思
在充滿活力，日益開放的今天，我們的任務(wù)之一就是課堂教學(xué)，反思意為自我反省。那么問題來了，反思應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家整理的安全事故反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全事故反思1
這段時間以來，項(xiàng)目部發(fā)生了多起安全事故，給公司和項(xiàng)目部造成了嚴(yán)重的名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)損失。
幾次事故的連續(xù)發(fā)生充分說明我們的員工安全意識、責(zé)任意識還有待加強(qiáng)，施工中存在嚴(yán)重的僥幸心理，工作責(zé)任心不強(qiáng)。對安全法律法規(guī)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)流于形式，只做了表面文章，沒能將安全規(guī)章、上級文件精神落實(shí)到現(xiàn)場施工之中去。安全施工要求我們每一位員工都要樹立正確的安全防范意識，“安全大于天”充分說明了安全工作的重要性。我們每一個人都要提高安全的認(rèn)知能力，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，要做到危及安全的工作一票否決，不留余地�！白話唛T前雪”雖然是貶義詞，但對于工作而言我認(rèn)為恰恰是我們干每一項(xiàng)工作都要具備的最基本的素質(zhì)，每一個崗位都有自身的職責(zé)，我們首先要做的就是把自己的本職工作做好，不能因?yàn)閭�人的疏忽而影響到整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。我們每一個人都有工作責(zé)任心，都把自己的工作做好、做細(xì)，做全面，那事故也就不會發(fā)生了。當(dāng)然，我們作為有組織的、有紀(jì)律的施工隊(duì)伍，就要求我們不能像散兵游勇一樣的蠻干，我們每一個人都有義務(wù)做到整體一盤棋，時刻從集體出發(fā)，團(tuán)結(jié)合作，有效銜接，而不是像一盤散沙一樣的見風(fēng)就散。
作為項(xiàng)目調(diào)度員，我首先要做好上傳下達(dá)，把現(xiàn)場的情況及時準(zhǔn)確的匯報給領(lǐng)導(dǎo)，把領(lǐng)導(dǎo)的指示全面細(xì)致的貫徹到現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各部門工作，做好各部門、班組之間的紐帶橋梁。向莆工程線長面廣，而且已經(jīng)進(jìn)入了全面的聯(lián)調(diào)階段，夜間施工增多，現(xiàn)在又正值雨季，確保安全尤為重要。“一點(diǎn)四交”首先交安全，在安排工作的時候，首要考慮的因素就是要確保安全。確保聯(lián)調(diào)試驗(yàn)的安全，確保雨季施工的安全，確保施工車輛的安全。確保試驗(yàn)安全要求我在提報施工計劃的時候做到全面、謹(jǐn)慎、細(xì)致、準(zhǔn)確；在安排工作的時候把施工計劃向施工人員交代清楚，提醒現(xiàn)場施工人員不要超計劃、超范圍施工。確保雨季施工安全就要及時關(guān)注天氣變化，勤安排人員排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時安排人員處理，雷雨天氣注意人身安全，提醒物資部門把雨天施工物資配備齊全。確保施工車輛的行車安全，就要盡量的合理安排車輛，保障司機(jī)有充分的休息時間，提醒司機(jī)雨天行車注意安全，謹(jǐn)慎駕駛。
經(jīng)過這幾起事故的教訓(xùn)，我深刻的認(rèn)識到工作態(tài)度決定效率，思想認(rèn)識決定結(jié)果，尤其在安全生產(chǎn)方面更是工作的生命所在，不能有一絲一毫的疏忽、大意和懈��；更不能置安全生產(chǎn)如兒戲，“安全無小事，安全大于天“不是用來喊的口號，而是切切實(shí)實(shí)關(guān)系到每一個人的身家性命的.大于天的大事。哪怕是一顆螺絲釘，也應(yīng)該積極的發(fā)揮作用，我作為項(xiàng)目部的一員有義務(wù)在自身的工作崗位上盡職盡責(zé)，珍惜來之不易的工作機(jī)會，不能因?yàn)槲覀�人工作失職，而攪了項(xiàng)目部整體發(fā)展的大局。我還應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)、安全、質(zhì)量方面知識的深入學(xué)習(xí)，安全生產(chǎn)的規(guī)章制度是引領(lǐng)我們做好工作的標(biāo)準(zhǔn)，對法律法規(guī)、規(guī)章制度缺乏足夠的理解認(rèn)識，是導(dǎo)致我們的工作不嚴(yán)謹(jǐn)、不細(xì)致、安全防范意識淡薄主要原因。在此，我保證在今后的工作中一定以這幾起事故為警鐘，從思想意識深處查找工作的不足，切實(shí)增強(qiáng)自身的責(zé)任感和危機(jī)感，認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，警鐘長鳴，深刻認(rèn)識事故的危害性、嚴(yán)重性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識，安全意識，爭取做一個合格的螺絲釘，為項(xiàng)目部的發(fā)展盡職盡責(zé)。
安全事故反思2
20xx年xx月xx日，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司一樓召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的不少積極開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入順利開展到各個基層相關(guān)部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察。可是，就因?yàn)檎Υ蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在暴發(fā)，就會發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中所需要落到實(shí)處的`安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;無意識不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須現(xiàn)實(shí)情況重視:工程施工的公共安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審查審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在數(shù)十個涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實(shí)際操作中不能圖便捷，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全管理。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行必須的過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些生命安全知識，以確保我們自我全都能安全的工作!
安全事故反思3
09年工作目標(biāo)為：杜絕重特大電網(wǎng)、設(shè)備事故。杜絕發(fā)生人身死亡事故。杜絕發(fā)生有人員責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備事故。杜絕發(fā)生惡性誤操作事故。防止發(fā)生有人員責(zé)任的重大火災(zāi)事故。杜絕發(fā)生有責(zé)任的供用電停電事件。其中，關(guān)于杜絕發(fā)生惡性誤操作事故的組織防范措施，甘井子供電分公司及配電班組做出了極大努力。
一、了解操作本身意義
對于操作本身而言，是在工程施工（工作）前的必要措施，也是工作終結(jié)部分中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。這就對我們的工作提出了很高的要求，在工作前如何讓操作的開關(guān)合理規(guī)范，線路運(yùn)行狀況是否會影響操作，都成了操作的客觀要求。而對于操作主觀來說，如果沒有了相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備保護(hù)，那么操作本身帶有了較大的風(fēng)險性，這就也就形成對于配電的.檢修及運(yùn)行工作的扎實(shí)性、可靠性的一種無形地考驗(yàn)，所以公司要求對今年的操作工作一定要嚴(yán)格把關(guān)。
配電一班在公司展開的反誤操作事故的工作中，積極響應(yīng)局內(nèi)號召，查找出自身的缺點(diǎn)與不足，開展班組反誤操作事故主題分析會，從操作的本身意義而談，讓班組成員明白惡性操作會導(dǎo)致惡性的后果，惡性操作是危害著電網(wǎng)、人身及設(shè)備的重大隱患，問題可能出現(xiàn)在調(diào)度人員、運(yùn)行人員及操作人員那里，重要的是出現(xiàn)在這些問題，還是存在著思想的死角，這樣才能讓班組人明白惡性操作的根源在哪里，讓班組人員更加重視操作的自身意義，徹底轉(zhuǎn)變了操作只是單純的拉合開關(guān)的低俗思想。
二、掌握操作方法并具備操作的必要能力
配電一班在展開班組反誤操作事故主題分析會學(xué)習(xí)的同時，組織職工學(xué)習(xí)正規(guī)操作流程及操作規(guī)程及方法，尤其突出住上開關(guān)（真空開關(guān)、六氟化硫開關(guān)等）以及10KV開關(guān)站、配電站等開關(guān)操作，熟悉其操作流程及規(guī)程，了解其性能，并且掌握其關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必要的條件和操作環(huán)境。首先讓班組成員知道如何在保證自身及他人的安全為前提下操作，繼而掌握操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)，關(guān)于操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)讓配電技術(shù)骨干及設(shè)備廠家在現(xiàn)場實(shí)際講解，必要的環(huán)節(jié)重點(diǎn)的講解，配電一班班長說：“誤操作關(guān)鍵不光在設(shè)備的反誤操作裝置，更加在操作人的思想上，操作前想一想，能夠清楚明白，操作后查一查，能夠安心穩(wěn)妥。”這樣的思想使配電班組的操作更上一層樓。
三、熟悉網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)做好工作前的準(zhǔn)備工作
僅僅熟悉其操作流程及規(guī)程，了解其性能并切掌握操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)是不夠的，必須對其10KV及以下網(wǎng)絡(luò)熟悉并能掌握環(huán)網(wǎng)點(diǎn)的具體事宜，在事故及施工過程中了解其現(xiàn)行的運(yùn)行狀況，這樣的要求相對于前兩點(diǎn)來說有所突破及難度。配電一班在這個問題上，采取“先進(jìn)帶動后進(jìn)，后進(jìn)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)”的良性循環(huán)，具體由熟記并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電主干人員帶動正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員，要求正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員在工作前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，確切的知道操作的內(nèi)容是否正確，并能夠主動操作其開關(guān)，熟練掌握其操作的相關(guān)要求和方法，繼而成為配電的運(yùn)行及操作主干力量，來帶動后進(jìn)。
另外，配電一班對以后的培訓(xùn)做了更加深遠(yuǎn)的打算，在春、秋兩檢中，配電一班的大小操作上百次，對于這些操作既是一種對工作的考驗(yàn)，又是對操作人員的一種機(jī)會，能夠正確的利用并把握好這樣的機(jī)會，就能夠保證操作人員的扎實(shí)性和可靠性，又能培養(yǎng)出一批又一批稱職的操作人員。
安全事故反思4
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工違章就是事故的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的.管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全無小事，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自
己，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好兩票三制。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作!
安全事故反思5
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過了一全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個冗雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少安全確實(shí)定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對6.3KV電壓等級的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，進(jìn)行驗(yàn)電呢
解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為:
是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或避開事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體成的'，主要表現(xiàn)形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便素養(yǎng)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;
(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會安全。
能夠確定地說，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事要準(zhǔn)時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問題和擅長做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達(dá)，家庭美滿美妙。
安全事故反思6
安全工作是幼兒園工作的重中之重，它關(guān)系到每一名幼兒的安全，牽系著每一位家長的心。如果老師的安全工作沒做好，那不能稱之為一名好老師，幼兒的年齡小，自我保護(hù)能力差，安全防范能力低，大大增加了老師的安全工作難度，作為幼兒教師任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭我們常常要求幼兒不能這樣，不能那樣，可每次收獲的效果不佳，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的.逆反心理更加突出。怎么才能讓安全意識的種子播撒到每一名孩子的心中呢?一、可以在班上開展有關(guān)安全教育的談話活動，如“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，美術(shù)活動“我來設(shè)計安全標(biāo)志”等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識;二、教師要與家長做好溝通，協(xié)助幼兒園做好幼兒的安全工作;三、教師要掌握一些幼兒急癥的方法，如遇到幼兒氣道阻塞，可使用背部敲擊法、腹部推壓法，第一時間進(jìn)行急救處理，減少對幼兒的傷害。
老師只有做到對孩子有愛心、做事要細(xì)心、對工作有責(zé)任心，這樣才能讓這長放心。
安全事故反思7
交通事故時有發(fā)生。這就像一個強(qiáng)大的炸藥。假如你不當(dāng)心，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到苦痛。所以要遵守交通規(guī)章，時刻樹立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的人都不期望這種事故發(fā)生。
我們家四周有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富有，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親急躁地等待。在回家的路上，小女孩總是興奮地告知她父親一些有一天在學(xué)校發(fā)生的好玩的事情。
一天，小女孩的父親像平常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像平常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想：為什么這個時候爸爸還不來接她？有什么不對嗎？還是家里有什么東西？小女孩很擔(dān)憂。當(dāng)小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，懇求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的'父親……”她多么期望車禍不要發(fā)生，她多么渴望父親能醒來，像平常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)！這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。
現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。
每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。假如我們心里都有交通規(guī)章，每個人都可以自覺遵守。我信任很多凄慘的交通事故是可以避開的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！牢記平安！
安全事故反思8
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的`與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
安全事故反思9
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的'妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
安全事故反思10
20xx年1月15日，加氣站當(dāng)班維修工在進(jìn)行檢修的過程中，被飛濺的部件砸傷頭部，造成了一起安全事故。雖然目前看來只造成了輕傷，但這只是僥幸，如果砸的部位不巧的話，將會造成人員重傷或死亡的嚴(yán)重后果。我也對事故的原因及我在安全管理工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感，是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；不能麻痹大意憑僥幸，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
四是對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題，要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)準(zhǔn)去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要加強(qiáng)崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應(yīng)的存在不同的危險源，要從業(yè)人員清楚的.認(rèn)識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導(dǎo)致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新員工、老員工和骨干員工。新員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。我們辦公室的管理要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；檢查各項(xiàng)整改工作的落實(shí)情況，把安全生產(chǎn)放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是生命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工。
安全事故反思11
隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，中國的工業(yè)化、城市化步伐不斷加快，化工行業(yè)也隨之持續(xù)發(fā)展。在化工廠里工作是一項(xiàng)高風(fēng)險的職業(yè)，任何一個小小的漏洞都可能引發(fā)嚴(yán)重的安全問題。因此，化工廠安全事故的防范不僅僅是企業(yè)安全生產(chǎn)的一個方面，也是國家安全的重要組成部分。
對于化工廠安全事故的防范，我們需要深入反思。首先，我們需要從企業(yè)自身出發(fā)，深入挖掘潛在的危險因素并進(jìn)行整改。企業(yè)需要不斷加強(qiáng)工藝技術(shù)改進(jìn)，減少生產(chǎn)過程中的風(fēng)險因素。例如，不時進(jìn)行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患問題及時整改，加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。此外，企業(yè)還應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，定期組織安全演練和培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。
其次，在化工廠安全管理中，政府的監(jiān)督和管理起著至關(guān)重要的作用。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)對化工生產(chǎn)過程中的放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有害氣體等污染源排放的監(jiān)管，建立健全風(fēng)險評估和管理體系，對危險化學(xué)品生產(chǎn)及存放領(lǐng)域進(jìn)行更加精細(xì)化的管理，并對安全生產(chǎn)違法企業(yè)嚴(yán)格處罰，凈化化工安全環(huán)境，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。
最后想說的'是，化工廠安全事故令人深思。在進(jìn)行危險化學(xué)品工程的生產(chǎn)和應(yīng)用當(dāng)中，保證安全生產(chǎn)和環(huán)保法紀(jì)的是化學(xué)品行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此，我們需要全社會齊心協(xié)力，提高公眾安全教育和危險化學(xué)品知識的普及率，促進(jìn)安全生產(chǎn)和環(huán)保新體系的建設(shè)。
通過對近年來化工廠安全事故的反思，我們意識到了安全生產(chǎn)的重要性，必須認(rèn)真對待安全生產(chǎn)的問題，注重全面預(yù)防，做好安全管理，才能使廣大從業(yè)者、企業(yè)和社會居民遠(yuǎn)離事故，生活和工作在安全的環(huán)境中。只有通過不斷地反思總結(jié)，才能讓我們在日常的生產(chǎn)工作中有所領(lǐng)悟，在企業(yè)和個人層面持續(xù)地提高化工廠安全生產(chǎn)管理水平，最終達(dá)到保障生命和財產(chǎn)安全的目的。
安全事故反思12
為了進(jìn)一步提高全區(qū)職工的安全意識，提高自我保護(hù)意識，我們組織全區(qū)地鐵工程施工隊(duì)進(jìn)行了一次全面的安全事故學(xué)習(xí)�，F(xiàn)將學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容1、安全生產(chǎn)法律法規(guī)，安全生產(chǎn)知識，安全生產(chǎn)管理知識2、安全生產(chǎn)技術(shù)知識，安全生產(chǎn)工作知識3、現(xiàn)場安全管理和事故案件處理我們的學(xué)習(xí)內(nèi)容有：《電力設(shè)施及機(jī)械安全管理規(guī)定》、《電力生產(chǎn)事故調(diào)查處理辦法》、《電力生產(chǎn)事故調(diào)查處理辦法》及《危險化學(xué)品、冶金行業(yè)事故調(diào)查處理辦法》。通過這次學(xué)習(xí)，讓我對現(xiàn)場的安全工作有了更深入的了解，使我對安全工作有了更深刻的認(rèn)識，對今后的工作有了更高的認(rèn)識。同時也讓我在安全的管理上得到了很大的.提高。
二、安全工作的基本情況電氣運(yùn)行和機(jī)械生產(chǎn)，是機(jī)電工業(yè)相互聯(lián)系，密不可分的一個組成部分，它是一個有機(jī)的整體。我們的生活、學(xué)習(xí)、工作，都離不開工作，離開機(jī)械生產(chǎn)，而工作的成功與否，取決于安全工作的好壞。在現(xiàn)場作業(yè)中，安全意識尤為重要，對于電力生產(chǎn)工作的每個步驟，每個環(huán)節(jié)都必須牢牢抓住。
三、學(xué)習(xí)過程通過學(xué)習(xí)，使我深刻的認(rèn)識到，在安全工作中，要時刻牢記“以人為本、安全第一”的宗旨，在工作崗位上，做到“嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，杜絕違章，時刻保持警惕，杜絕事故”，以確保電氣施工安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)，確保生產(chǎn)一方平安。同時要加大力度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，加大事故隱患的排查和整改力度，杜絕事故的發(fā)生。
安全事故反思13
鐵路安全事故是一種嚴(yán)重的事故，可能導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失以及社會影響。在反思鐵路安全事故時，我們需要從多個方面進(jìn)行思考和總結(jié)，以便從中吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施。
首先，我們需要反思事故發(fā)生的原因。鐵路安全事故往往不是單一因素造成的，而是多種因素的綜合作用。可能是人為因素，如操作失誤、疏忽大意、違規(guī)行為等；也可能是技術(shù)因素，如設(shè)備故障、維護(hù)不到位等；還可能是管理因素，如制度不健全、監(jiān)督不力等。通過深入分析事故原因，可以找出事故發(fā)生的根本原因，從而采取相應(yīng)的措施避免類似事故再次發(fā)生。
其次，我們需要反思事故的應(yīng)急處理和救援措施。在鐵路安全事故發(fā)生后，及時有效的應(yīng)急處理和救援措施對于減少傷亡和損失至關(guān)重要。我們需要評估事故發(fā)生后的救援工作，包括應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況、救援隊(duì)伍的.組織協(xié)調(diào)能力、救援裝備的充足性等。同時，還需要總結(jié)救援過程中存在的問題和不足，以便在下一次事故發(fā)生時能夠更好地應(yīng)對。
再次，我們需要反思事故后的善后處理和救濟(jì)工作。鐵路安全事故往往給受害者和家屬帶來巨大的創(chuàng)傷和損失。我們需要評估事故后的善后處理和救濟(jì)工作，包括對受害者和家屬的心理疏導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�。同時，還需要總結(jié)善后處理和救濟(jì)工作中存在的問題和不足，以便提高對受害者和家屬的關(guān)懷和幫助。
最后，我們需要反思事故發(fā)生前的預(yù)防措施。鐵路安全事故的預(yù)防是最重要的，只有在事故發(fā)生前采取有效的預(yù)防措施，才能真正減少事故的發(fā)生。我們需要評估事故發(fā)生前的預(yù)防措施，包括安全培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、管理制度等。同時，還需要總結(jié)預(yù)防措施中存在的問題和不足，以便改進(jìn)和完善預(yù)防措施。
總之，鐵路安全事故反思心得體會需要從多個方面進(jìn)行思考和總結(jié)，包括事故原因、應(yīng)急處理和救援措施、善后處理和救濟(jì)工作以及事故發(fā)生前的預(yù)防措施。通過深入反思和總結(jié)，我們可以吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施，提高鐵路安全水平，確保旅客和工作人員的生命安全和財產(chǎn)安全。
安全事故反思14
通過這次反事故的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到：安全就是效益。安全生產(chǎn)的意識是事故發(fā)生以后，不可避免地存在于我們身邊。安全生產(chǎn)的意識，是我們?nèi)藶樗刭|(zhì)的提高，安全知識的普及，是我們的責(zé)任和義務(wù)。我們要通過學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到安全生產(chǎn)知識的重要性。安全意識，是一種責(zé)任，一種關(guān)愛。安全意識，是我們對他人、公司、他人生命負(fù)責(zé)任的態(tài)度；安全意識，是我們在工作中時時處處謹(jǐn)記“安全第一”“生命至上”理念，把安全當(dāng)成一種自覺意識，是我們的責(zé)任和義務(wù)，這樣才能做到“不傷害自己，不傷害他人”，才能“安全第一”。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中不管做什么事情，我們要有責(zé)任心，要有一顆平常心。這樣才能做到“以人為本，安全第一”的工作態(tài)度。在工作中我們也應(yīng)該樹立“強(qiáng)烈的事業(yè)心，高度的責(zé)任感和主人翁意識”的工作態(tài)度，在工作中做到“不違規(guī)操作，珍惜自己，關(guān)愛生命”。
我們還要樹立“安全就意味著責(zé)任”的觀念，在安全工作中，做到“工作時做好安全，事故不外乎”。我們每一名員工，都應(yīng)將安全當(dāng)成自己的職業(yè)生涯，在生產(chǎn)的每一時都保持高度的責(zé)任感和主人翁意識，在日常的工作中，做到“不違規(guī)操作，珍惜自己，關(guān)愛生命”。
我們的企業(yè)也是一個特殊的企業(yè)，在工作中一定要牢記“安全是我們生產(chǎn)所能夠生產(chǎn)的”的理念。我們要把“我們的安全”的理念變成我們的責(zé)任與追求�！叭巳酥匾暟踩踩P(guān)愛生命”的安全意識和“一切為了人們，一切為了人們”的安全理念。
我們要以這次反事故教育為契機(jī)，努力提高全體員工的安全意識和事故防范能力，杜絕事故的發(fā)生，讓“生命至上”理念深入我們的每一名員工，讓“安全第一”的'理念在每一項(xiàng)工作中落實(shí)到我們的身上。做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，努力創(chuàng)造“人人想安全，事事講安全”的和諧氛圍，努力營造“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的氛圍，為我們企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
我們的安全生產(chǎn)活動，就是要從自身做起，從小事做起，杜絕安全事故的發(fā)生，杜絕一切事故的發(fā)生，把安全工作抓好、抓實(shí)，抓出成效。
“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處想安全”，把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想深入每一名員工心中。把安全生產(chǎn)工作放在一切工作和首位，加大宣傳和教育力度，提高全員安全意識，讓全員懂得安全生產(chǎn)、懂得生產(chǎn)的基本規(guī)律，做到“安全第一，預(yù)防為主”。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題和生命。只有在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)和防止事故的安全隱患，才能保證職工在生產(chǎn)中，得到有效的控制和控制，做好各項(xiàng)防范，減少和避免事故的發(fā)生。在生產(chǎn)過程中，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，杜絕各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)安全。為員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
總之，安全生產(chǎn)工作是人們非常關(guān)心的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。安全工作責(zé)任重于泰山，必須常抓不懈，常抓不懈，警鐘長鳴，安全工作要從小事抓起，堅(jiān)持不懈，持之以恒。從每一名電力工作者的事故中，我們只有真正把安全工作放在心頭，才可以確保電力生產(chǎn)的安全和正常進(jìn)行，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)安全。
安全事故反思15
近期兄弟公司發(fā)生的幾起安全事故，我公司從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們在工作中反思安全管理、設(shè)備管理、制度管理以及人員和物資的配備上存在的不足。為此，我們從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
在反思過程中我公司根據(jù)中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部20xx年第031號文件《關(guān)于在公司范圍內(nèi)開展安全管理工作反思活動的通知》要求，做針對性的反思。具體反思內(nèi)容如下：
一、作為公司主要負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員，必將安全工作放在第一的位置，做到了生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾、沖突的時候把安全工作放在第一位，做到不安全不生產(chǎn)。同時每月在月度例會上通報各部門發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題整改情況。當(dāng)月不能解決的問題，要求相關(guān)部門擬定整改措施與整改計劃，堅(jiān)決不走形式。
二、領(lǐng)導(dǎo)班子成員必須有效履行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《年度安全環(huán)保責(zé)任書》的規(guī)定職責(zé)。能夠在領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間積極協(xié)調(diào)安全問題。下級需要上級支持和支撐的問題的時候，都能夠積極響應(yīng)。并按各部門職責(zé)分解問題，確定主責(zé)部門及相關(guān)人員。
三、我公司領(lǐng)導(dǎo)班子及成員都經(jīng)過安全培訓(xùn)，考試合格取證上崗。每年都參加總公司組織的專業(yè)培訓(xùn)和相關(guān)考試。能夠做到“能管、敢管、善管”。
1、能管方面：公司確定分管安全領(lǐng)導(dǎo)（管代），專職管理安全方面的問題。同時確定主抓部門，確定專職安全管理者。做到橫向到邊豎向到底的管理網(wǎng)絡(luò)體系。
2、敢管方面：公司安全的主管是制造部部長，協(xié)助總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的安全管理。同時給專職安全管理者一定的權(quán)力和職務(wù)。
3、善管方面：每年組織相關(guān)人員進(jìn)行安全方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加總公司安全學(xué)習(xí)，以及通過總公司OA平臺學(xué)習(xí)相關(guān)資料。提高管理者的管理能力。要求各項(xiàng)目部每周上報周報表，每月上報月報表，對其動態(tài)監(jiān)控、受控管理；對本部，每天早上總經(jīng)理堅(jiān)持對全廠巡查，每周安全監(jiān)管人員做針對性的檢查。做到心中有數(shù)。
四、目前我公司分管安全工作和三標(biāo)體系由副總經(jīng)理主抓，領(lǐng)導(dǎo)班子對待安全工作是齊抓共管，做到網(wǎng)絡(luò)管理。堅(jiān)決不各自為戰(zhàn)、互不通氣。
五、關(guān)于總公司的安全管理要求和通知，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)決無折扣的.執(zhí)行和通告，并有效的傳遞，無遞減現(xiàn)象。
六、存在的不足與下一步計劃：
1、首先公司的管理文件還有待完善。例如：設(shè)備維修的管理規(guī)定，危險源控制程序，隱患排查管理規(guī)定。其次根據(jù)公司的管理程序文件內(nèi)容結(jié)合這幾次的事故案例對公司各部門的、項(xiàng)目部的安全隱患再次排查，危險源再次辨識。根據(jù)排查出的安全隱患和辨識出的危險源，在增加或修訂相關(guān)操作規(guī)程和管理規(guī)定。計劃在20xx年底完成。
2、現(xiàn)場的管理瓶頸與有待提高方面：
我公司本部基層工作人員文化比較低，基本上是初中或小學(xué)文化。另外基層人員是外地務(wù)工人員，人員背景各有所不同，這些都帶來了管理的不便。各外地項(xiàng)目部也存在這方面的問題。各項(xiàng)目部比較遠(yuǎn)，公司管理人員有限。只能由各項(xiàng)目部文件上和電話上的溝通來了解現(xiàn)場管理情況。關(guān)于外地項(xiàng)目部我公司以后將加大力度檢查，抽出人員每季度到各項(xiàng)目部現(xiàn)場檢查，并制定一套相關(guān)的管理方案。其次，建議總公司能否考慮因各公司的工作環(huán)境、工作的情況、人員的配備以及公司的大小規(guī)模不同定奪相應(yīng)管理的內(nèi)容。制定一套方便有效的管理方案。
設(shè)備的老化與廠區(qū)的局限也給我公司安全管理帶來不便利，自建廠以來我公司的設(shè)備就基本未更新，老設(shè)備經(jīng)過時代的變遷已不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)安全；生產(chǎn)量的上升被場地的所限制；人，機(jī)交叉作業(yè)場所較多。經(jīng)過幾次的改進(jìn)雖然有所提高，但還是存在著一定的不安全因素，也是我們應(yīng)監(jiān)控的重點(diǎn)。
3、我們要提高員工的自身安全意識，強(qiáng)化員工的安全知識。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章，這幾次安全事故基本上都是習(xí)慣性的違章。因此我公司要以“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
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