共享單車(chē)的作文

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，寫(xiě)作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來(lái)，思考自己未來(lái)的方向。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢？下面是小編整理的共享單車(chē)的作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

共享單車(chē)的作文1

　　十二個(gè)月前，北京的街頭和十年前無(wú)異，轎車(chē)、公交車(chē)、家用自行車(chē)共同涌向目的地;六個(gè)月前，在街的拐角，在地鐵旁，出現(xiàn)了點(diǎn)點(diǎn)黃色，人們紛紛上前，端詳、打量;如今，單一的黃色變成了五顏六色，北大里的共享單車(chē)騎向了全市，騎向了全國(guó)……

　　但是，當(dāng)車(chē)牌號(hào)從幾千號(hào)擴(kuò)張到六、七位數(shù)，當(dāng)一兩個(gè)品牌變?yōu)槿私杂�分羹，共享單�?chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，也是時(shí)候慢下腳步，好好反思了。

　　可以理解，當(dāng)企業(yè)以指數(shù)型發(fā)展，名聲呈星火燎原之時(shí)，其管理便成了問(wèn)題。人們?cè)趺磿?huì)看不見(jiàn)呢?當(dāng)人們支付的押金，儲(chǔ)的款項(xiàng)沒(méi)騎兩次就被無(wú)底洞吞沒(méi)，經(jīng)濟(jì)損失無(wú)從尋要。人們?cè)趺磿?huì)看不見(jiàn)呢?當(dāng)沒(méi)了車(chē)座沒(méi)了腳蹬沒(méi)了鏈條的.車(chē)在被屢次報(bào)修后仍躺倒在街頭仍頹廢在校園，這對(duì)市容市貌之損害比之丟垃圾又怎樣?當(dāng)社會(huì)輿論將矛頭指向人民素養(yǎng)，中華劣根的同時(shí)，這些新興企業(yè)怎么可以不反省自己對(duì)消費(fèi)者的承諾，怎么可以不回溯創(chuàng)立之初打造綠色城市的構(gòu)想。自行車(chē)的款式代代更新，甚至壞了一輛車(chē)，就添上兩輛新的，但那輛舊的絕對(duì)不能成為城市污點(diǎn)。管理，其一大患也。

　　那些有財(cái)力物力的傳統(tǒng)豪強(qiáng)也絕不會(huì)輕易讓創(chuàng)業(yè)年輕人的夢(mèng)想得逞，這為街頭帶來(lái)了新的色彩，促進(jìn)了行業(yè)的前行，卻不可避免地趨向惡性競(jìng)爭(zhēng)。這些企業(yè)之間幾乎沒(méi)有秘密，有的只有心知肚明。各家企業(yè)愈發(fā)趨同，若是你給車(chē)子安上了車(chē)框，那么我也絕不能怠慢了;若是你的車(chē)子換了新型鎖具，那我也得跟著換。長(zhǎng)此以往，當(dāng)街上的各品牌的共享單車(chē)只是刷了不同顏色的漆料，那么這對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)有百害而無(wú)一益，競(jìng)爭(zhēng)固然重要，但絕不可盲目，并非說(shuō)學(xué)習(xí)借鑒有何不好，只是盲從令人憂(yōu)慮。

　　這個(gè)市場(chǎng)仍然在“野蠻生長(zhǎng)”，甚至沒(méi)人能夠真正預(yù)料到它在何時(shí)會(huì)達(dá)到飽和。但這個(gè)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題與弊病已經(jīng)暴露。好在，好在社會(huì)對(duì)共享單車(chē)這個(gè)新興事物仍呈歡迎接納的態(tài)度，留給他們解決的時(shí)間尚多。而一旦他們調(diào)整管理方式，讓顧客，讓城市舒心;讓競(jìng)爭(zhēng)變得多元而良性，我相信，綠色未來(lái)城市，不是夢(mèng)。

　　但在此之前，“野蠻生長(zhǎng)”仍需腳踏實(shí)地。

共享單車(chē)的作文2

　　閱讀下面的材料。根據(jù)要求寫(xiě)一篇不少于800字的文章。

　　共享單車(chē)是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車(chē)符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。

　　但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題，比如亂停亂放、單車(chē)被盜、私自加鎖、用戶(hù)私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車(chē)被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車(chē)我們還玩不起。”

　　對(duì)此，你有什么所見(jiàn)所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫(xiě)一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。

　　思路點(diǎn)撥：

　　這道題時(shí)代性極強(qiáng)，彰顯了作文命制者開(kāi)闊的視閾，敏銳的資訊捕捉能力。語(yǔ)文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即語(yǔ)文,作文即表達(dá)”。中考作文不回避社會(huì)熱點(diǎn)，引導(dǎo)考生關(guān)注社會(huì)、參與社會(huì)、思考社會(huì)是高考作文的應(yīng)有之義。

　　(一)“是什么”分析

　　分析材料可知，共享單車(chē)有好處：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁壘、方便出行。同時(shí)，共享單車(chē)也顯現(xiàn)了自身的不足：亂停亂放、被盜遭毀、私自加鎖、改裝兜售。

　　比較共享單車(chē)的優(yōu)劣可知共享單車(chē)作為新生事物，在發(fā)展過(guò)程中遇到了問(wèn)題，面對(duì)這些問(wèn)題，人們需要直面，并想辦法加以解決，不能簡(jiǎn)單祭起“國(guó)民素質(zhì)低下，共享單車(chē)我們玩不起”的虛無(wú)主義旗幟。

　　對(duì)于新生事物，人們多看事物的'優(yōu)點(diǎn)，不能因噎廢食，更不能一棒子敲死。

　　(二)“為什么”分析

　　是什么導(dǎo)致了“共享單車(chē)”問(wèn)題多多呢?總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)原因：

　　其一，政府相關(guān)部門(mén)監(jiān)管力度不夠，甚至根本就沒(méi)有監(jiān)管;

　　其二，共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)部的惡性競(jìng)爭(zhēng);

　　其三，部分國(guó)民素質(zhì)不高，自私使然。

　　(三)“怎么辦”分析

　　“怎么辦”主要針對(duì)“共享單車(chē)”出現(xiàn)的問(wèn)題，要想出解決的策略，而不是簡(jiǎn)單地吐吐槽，擺出一副虛無(wú)主義的樣子。

　　就政府部門(mén)而言：

　　其一，關(guān)于共享單車(chē)的停放，要建立文明用車(chē)的獎(jiǎng)懲制度;

　　其二，提高維護(hù)故障車(chē)輛的處理速度;

　　其三，公安機(jī)關(guān)介入，對(duì)蓄意破壞、盜竊單車(chē)的人依法查處。

　　就個(gè)人角度而言：我們要提高個(gè)人素養(yǎng)，做合格公民，摒棄私利，拋掉戾氣。

共享單車(chē)的作文3

　　孤獨(dú)。落寞。我靜靜地躺在一處公園的墻角邊。風(fēng)吹日曬，我原本明艷的湛藍(lán)色外衣已經(jīng)銹跡斑斑，留下許多無(wú)情歲月鐫刻的疤痕。我虛弱地靠著墻，目光迷離，透過(guò)身邊來(lái)來(lái)往往匆忙的人群，我仿佛看到我曾有的“輝煌”：那時(shí)，我是這個(gè)城市最早出現(xiàn)的共享單車(chē)，人們像看一件稀罕物一樣地看著我，眼里滿(mǎn)是好奇。于是大姑娘、小伙子常常騎上我，在綠蔭道下“漫步”，引來(lái)路人無(wú)數(shù)艷羨的目光。可是，好景不長(zhǎng)……

　　隨著城市變遷，人民生活水平大大提高，街上的出租車(chē)、私家車(chē)越來(lái)越多。坐在車(chē)上馳騁多拉風(fēng)呀，誰(shuí)還來(lái)騎這自行車(chē)呢？于是，我們漸漸被打入了“冷宮”，我的伙伴們七零八落，已不見(jiàn)蹤影，只剩我孤獨(dú)地躺在這兒冷眼旁觀(guān)身邊的繁華。我多希望他們可以駐足看我一眼，我多希望他們可以扶起我遛一圈。我，我保證——我的胳臂腿一定完好無(wú)損，還可以完成我的使命。

　　“哧——”身邊飛馳過(guò)一輛“奧迪”，拉起一道長(zhǎng)長(zhǎng)的黑煙，我頓時(shí)被熏得差點(diǎn)憋過(guò)氣去。還沒(méi)等我恍過(guò)神，一輛接一輛摩的'又在我身邊刮起了一陣“龍卷風(fēng)”，那刺耳的轟鳴聲讓我頭昏目眩。我眼前漸漸模糊，恍惚中，我看到那巨大的黑色煙霧徐徐上升，一點(diǎn)點(diǎn)淹沒(méi)了藍(lán)天白云，路邊的小樹(shù)耷拉下腦袋，頭頂籠罩著淡黑的塵霾。

　　“難道我要死在這座城市嗎？”我努力睜開(kāi)眼睛，我想?yún)群埃骸扒笄竽銈�，不要再開(kāi)車(chē)了，都來(lái)騎騎我們吧，我們會(huì)帶給你們藍(lán)天白云�！钡�我感覺(jué)喉嚨發(fā)啞，發(fā)不出聲音……

　　不知過(guò)了多久，我又蘇醒了過(guò)來(lái)。我輕輕地吸了一口氣，咦，感覺(jué)這空氣有點(diǎn)甜。我貪婪地大口呼吸，努力地睜大眼睛，我不是在做夢(mèng)吧？我居然看見(jiàn)滿(mǎn)大街都是我的兄弟姐妹在悠然前行，他們披著更加鮮亮的橙黃色外衣，身軀更加小巧輕便，在人群中穿行，仿佛掉入人間的黃色精靈，綠蔭道下蕩漾著年輕人歡快的笑聲。抬起頭，那輕盈的白云猶如鑲嵌在藍(lán)錦緞上的大花，襯著天底下綠浪翻滾的綠波，這還是我所呆的這座城市——福州嗎？

　　“快來(lái)，這有一輛好特別的共享單車(chē)！”突然，一聲驚喜的呼喚傳入我的耳朵，只見(jiàn)一個(gè)姑娘和一個(gè)小伙子騎著新一代共享單車(chē)來(lái)到我面前，輕輕地扶起我，“呀，這輛單車(chē)是藍(lán)色的，我好喜歡，騎起來(lái)應(yīng)該更拉風(fēng)！”說(shuō)著，她掏出紙巾細(xì)細(xì)地把我全身擦了一遍，然后一抬腿上了車(chē)，匯入了人群中……

　　我——中國(guó)第一代共享單車(chē)，終于在十年后迎來(lái)人們環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)的時(shí)代，再一次為福州環(huán)保代言，走進(jìn)了福州青山綠水的春天。

共享單車(chē)的作文4

　　假期至今，每天傍晚我和爸爸媽媽還有小博美總要去隔壁小區(qū)歡樂(lè)海岸公園散步，我們走過(guò)去需要半個(gè)小時(shí)，很悠閑很悠哉，但是逛完公園回來(lái)的半個(gè)小時(shí)總是有些許疲倦，包括我家小博美，總是躺地上撒嬌不肯走了。

　　于是，我和小博美把希望放在了路邊的共享單車(chē)上。我看共享單車(chē)需要年滿(mǎn)十二周歲才能騎，所以讓爸爸掃碼推車(chē)帶著我走，我坐在車(chē)上，爸爸推著走，小博美就坐在車(chē)籃子里。這樣我和小博美就不用走路啦！

　　小博美一到車(chē)籃里就趴下，氣喘吁吁還不忘面帶微笑，靜靜地享受起“車(chē)籃之旅”，而我也坐上了共享單車(chē)凳子，兩只手扶住車(chē)籃前的黑色欄桿，爸爸呢？在我左邊扶著把手，推著我慢慢前進(jìn)。原本需要步行三十分鐘的回程路，坐在車(chē)凳子上踏著風(fēng)火輪卻一會(huì)兒就能到了，共享單車(chē)經(jīng)濟(jì)有劃算，真心不錯(cuò)。

　　爸爸推著全家的.希望，媽媽一路欣賞著美麗的畫(huà)面還時(shí)不時(shí)地給我們拍照，還有車(chē)籃子里笑瞇瞇、懶洋洋的小博美……“一路風(fēng)景一路歌”。

　　我覺(jué)得爸爸推著共享單車(chē)帶著我前進(jìn)的感覺(jué)真好，共享單車(chē)在小區(qū)門(mén)口比比皆是，但是總會(huì)看見(jiàn)有的共享單車(chē)在地上“睡覺(jué)”卻無(wú)人問(wèn)津，自從我坐了幾次共享單車(chē)，我就對(duì)它們有了一些好感，如果有單車(chē)在地上“睡覺(jué)”，我會(huì)積極主動(dòng)地把它們扶起來(lái)，發(fā)自?xún)?nèi)心的產(chǎn)生一種滿(mǎn)足感。

　　共享單車(chē)給我們帶來(lái)了便利和快樂(lè)，它們也是城市的財(cái)富，我們需要愛(ài)護(hù)和珍惜它們。

共享單車(chē)的作文5

　　每一個(gè)跨時(shí)代產(chǎn)品的出現(xiàn)，都伴隨著血淚和風(fēng)雨聲。任何一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，看見(jiàn)自己的產(chǎn)品身首異處，被刮花腰斬，被上鎖拆解，或是被肆意丟進(jìn)河中，恐怕都會(huì)有一種身在兇殺現(xiàn)場(chǎng)的錯(cuò)覺(jué)。有人說(shuō)，共享單車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，恰好是一面“照妖鏡”，照出了中國(guó)人丑陋的一面。這句話(huà)不完全對(duì)，卻有現(xiàn)實(shí)擺在面前。

　　從全國(guó)范圍看，自行車(chē)交通模式近幾年有復(fù)興之勢(shì)，這對(duì)城市管理者來(lái)說(shuō)堪稱(chēng)深刻教訓(xùn)。曾幾何時(shí)，很多城市公開(kāi)宣稱(chēng)，自行車(chē)作為城市交通工具已經(jīng)過(guò)時(shí)，并將自行車(chē)道改為機(jī)動(dòng)車(chē)道。當(dāng)人們重新意識(shí)到自行車(chē)交通的必要性后，一些城市采取財(cái)政補(bǔ)貼的方式發(fā)展市政公共自行車(chē)，而共享單車(chē)的爆發(fā)大有使之成為“爛尾”項(xiàng)目之勢(shì)。

　　有關(guān)部門(mén)的'當(dāng)務(wù)之急，是如何彌補(bǔ)、糾正過(guò)去城市規(guī)劃短視造成的過(guò)錯(cuò)。沒(méi)有規(guī)范的自行車(chē)停車(chē)處，租車(chē)人自然就“隨遇而安”�，F(xiàn)在共享單車(chē)爆發(fā)式普及，理應(yīng)向這種出行模式提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)。

　　共享單車(chē)被盜，被破壞，被惡意涂改的新聞，遍布全國(guó)各地，就連區(qū)域歧視的噴子們也噴無(wú)可噴，家門(mén)口就這樣，再去說(shuō)別地區(qū)的不好，不是打自己臉嗎？所以在這件事上，聰明的網(wǎng)民選擇高度沉默。但同時(shí)也一定會(huì)好奇，到底是哪些人在做這種丟分的事？

共享單車(chē)的作文6

　　小黃車(chē)、小橙車(chē)、小藍(lán)車(chē)……短短幾個(gè)月，共享單車(chē)如雨后春筍般涌現(xiàn)在城市的街道上。共享單車(chē)以其低價(jià)、便捷、簡(jiǎn)單的使用優(yōu)勢(shì)，迅速贏(yíng)得廣大消費(fèi)者的青睞。然而，共享單車(chē)給消費(fèi)者帶來(lái)全新消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，也逐步暴露出其由于共享意識(shí)缺乏而導(dǎo)致的管理、停放、服務(wù)、配套等方面的問(wèn)題，出現(xiàn)一些侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的現(xiàn)象，給城市管理及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)帶來(lái)不少難題。

　　以杭州為例，這座有著全國(guó)最發(fā)達(dá)公共自行車(chē)系統(tǒng)的城市已迎來(lái)ofo、騎唄、哈羅、小鳴等企業(yè)，投放總量近15萬(wàn)輛。除騎唄外，其他企業(yè)無(wú)不將投放加碼作為選擇。小鳴單車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)張恒公開(kāi)表示，其在杭投放量每天以幾百輛速度增加。

　　放眼全國(guó)，今年投放量"井噴"也是大概率事件。曾有估算，僅摩拜和ofo兩家企業(yè)，投放總量極有可能接近20xx萬(wàn)輛。這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不免讓許多人心生疑問(wèn)，"我們究竟需要多少共享單車(chē)?"

　　有行業(yè)人士透露，業(yè)內(nèi)對(duì)于市場(chǎng)容量有一個(gè)粗略算法，即每20到30人就需要一輛共享單車(chē)。呂城江說(shuō):"中國(guó)大概到3000萬(wàn)輛車(chē)的量就足夠了�，F(xiàn)在只算摩拜和ofo的日產(chǎn)量，加上前面已投的百萬(wàn)輛，差不多再過(guò)半年市場(chǎng)就要飽和。"

　　該問(wèn)題背后，反映的是外界對(duì)其可能造成的資源浪費(fèi)的關(guān)注。對(duì)此有人樂(lè)觀(guān)，有人擔(dān)憂(yōu)。

　　當(dāng)一座城市猛然冒出10余萬(wàn)輛共享單車(chē)，的確考驗(yàn)著這座城市的承載能力。它們的出現(xiàn)被稱(chēng)為城市里的一面鏡子，既照出了騎車(chē)人的個(gè)人素養(yǎng)、文明程度，照出了各家單車(chē)公司技術(shù)上的`漏洞、管理上的缺陷，還照出了一座城市各個(gè)管理部門(mén)對(duì)于公共資源的協(xié)調(diào)能力，既要保證機(jī)動(dòng)車(chē)有位可停，又要保證非機(jī)動(dòng)車(chē)有路可走，協(xié)調(diào)起來(lái)的確考驗(yàn)著政府相關(guān)部門(mén)以及每一名交通參與者。

　　廣東消委會(huì)認(rèn)為，雖然共享單車(chē)的出現(xiàn)解決了居民出行“最后一公里”的問(wèn)題，同時(shí)也因綠色環(huán)保、高效便捷、低價(jià)健康受到了消費(fèi)者的歡迎，但仍存在法律法規(guī)規(guī)制不足、經(jīng)營(yíng)者應(yīng)盡責(zé)任履行不到位、消費(fèi)者自律不夠、市政配套缺失、社會(huì)各界共享意識(shí)不強(qiáng)等“五大癥結(jié)問(wèn)題”，形成行業(yè)發(fā)展的阻力。特別在經(jīng)營(yíng)方面，存在涉嫌侵害消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全權(quán)、人身安全權(quán)、公平交易權(quán)、知情權(quán)、信息安全權(quán)等情況和隱患，直接影響消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)。

　　對(duì)于管理，共享單車(chē)企業(yè)也表達(dá)了其期望。"為新生事物一定是讓它發(fā)展起來(lái)，才能看到它是不是是真的對(duì)社會(huì)有益。我們也希望跟政府去溝通，大家一起協(xié)商起來(lái)。我們企業(yè)會(huì)做好自我管理，嚴(yán)格執(zhí)行，希望政府能夠鼓勵(lì)支持。"云騎天下CEO唐杰說(shuō)。

共享單車(chē)的作文7

　　一陣陣敲打的聲音從岸上傳來(lái)。哎，估計(jì)又有人在拆共享單車(chē)了。每一次聽(tīng)到這個(gè)聲音，再看看江里遇難的同胞，我就會(huì)想起我那悲傷的故事。事情是這樣的。

　　那天晚上，我和我的.哥哥小氣、妹妹小何正在江邊，那是我們出生的第八天。旁邊的兄弟姐妹都被人騎走了，只剩下我們?nèi)��?chē)了，我們都迫切有人來(lái)騎我們。

　　半夜了，一個(gè)小學(xué)生走了過(guò)去“這老媽?zhuān)�連夜宵也不讓我吃，那么小氣，我離家出走了!哼，我才不要那么小氣的媽媽”。那個(gè)小學(xué)生布滿(mǎn)的嘀咕著。那家伙一身的肉，人長(zhǎng)的很高大。�；丈峡吹叫蘸�。那家伙突然看到了小何，他拿起一塊大石頭砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊!我和你一樣啊!咱們都姓何，你就放了我吧”可是單車(chē)的話(huà)人類(lèi)聽(tīng)不見(jiàn)。不一會(huì)兒，小何就成了一堆廢鐵。那個(gè)家伙還說(shuō)：“那么差，一點(diǎn)也不耐砸”說(shuō)完就把小何扔進(jìn)了江里，不見(jiàn)了蹤影。我和哥哥小氣嚇得都要暈過(guò)去了。

　　哥哥小氣對(duì)我說(shuō)：“小七，今晚估計(jì)……”哥哥小氣話(huà)還沒(méi)說(shuō)完就被那壞家伙用力砸了一下。然后那壞家伙把哥哥小氣扔進(jìn)了江里。

　　現(xiàn)在只剩我一個(gè)人了。那個(gè)壞家伙對(duì)我說(shuō)：“看見(jiàn)我沒(méi)力氣的份上，我不砸你了!”說(shuō)完就把我扔進(jìn)了江里。我看見(jiàn)了哥哥小氣，哥哥說(shuō)：“你看一下身后�！蔽遗ゎ^一看，幾十輛共享單車(chē)在江里。我嚇壞了。

　　這就是我的故事。

　　人們啊!你們創(chuàng)造了我們共享單車(chē)，為什么還要破壞我們呢?你們這樣暴露了你們的本性，那么差的素質(zhì)，那么低俗。我們?yōu)槟銈兎��?wù)，卻要這么對(duì)我。

共享單車(chē)的作文8

　　在20xx年，我們身邊有了許多共享單車(chē)，它們給我們帶來(lái)了很多便利。

　　說(shuō)起共享單車(chē)，第一時(shí)間想到了哈羅單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)、小黃單車(chē)、摩拜單車(chē)。在地鐵站出口、公交站旁、大街小巷里都有他們的蹤影。人們只要下載一個(gè)只交兩百元押金掃一下就可以騎的APP，還非常方便。慢慢的人們就喜歡上這種單車(chē)了，特別是上班的人上班快遲到的人，掃一下就可以騎走還能鍛煉身體，真是一舉兩得。同時(shí)共享單車(chē)也給我們城市帶來(lái)了美麗。

　　到了周六爸爸媽媽帶我去紅樹(shù)林和深圳灣公園玩，一看就看到了很多共享單車(chē)，真是人山人海，我想到這些地方肯定是共享單車(chē)的天下吧！人們一邊騎著單車(chē)，沿著海岸線(xiàn)一邊騎，一邊吹著海風(fēng)，享受著單車(chē)和海風(fēng)帶來(lái)的樂(lè)趣。

　　共享單車(chē)雖然給我們帶來(lái)了方便，同時(shí)也帶來(lái)了許多弊端。比如說(shuō)，有些人喜歡把小孩放在籃子坐里著了，這是一種危險(xiǎn)的行為，如果家長(zhǎng)一不小心剎車(chē)，孩子就會(huì)一頭飛出去，后果不堪設(shè)想；有一些人，因?yàn)橼s時(shí)間隨便把它丟在一邊；有一些淘氣的`小孩喜歡用石頭砸電子鎖，因?yàn)槭请娮渔i，所以一砸就開(kāi)；還有一群惡人把鎖砸斷再用自家的鎖鎖住，真是太可惡了，甚至有些單車(chē)被人毀壞。

　　共享單車(chē)的出現(xiàn)開(kāi)始給人們帶來(lái)了方便，請(qǐng)大家好好的保護(hù)它們。

共享單車(chē)的作文9

　　“有輛小藍(lán)車(chē)。”我抬頭一看，原來(lái)是一位大叔，他朝我身上貼了一張貼紙便走了。

　　我是一輛共享小藍(lán)車(chē)，今年我來(lái)到靖江，被安放在一條河邊，側(cè)面還有一座橋，上面寫(xiě)著“中洲橋”幾個(gè)大字。每天都有許多小孩從這經(jīng)過(guò)，還有許多高大的學(xué)生從這兒走過(guò)，到了夜晚，柔和的燈光灑在我的身上。

　　別看我外形和其它品牌車(chē)差不多，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)我時(shí)可是別出心裁，我披著藍(lán)色的外衣，在炎熱的夏天，看到成群結(jié)隊(duì)的我們，你一定會(huì)想起馬爾代夫那蔚藍(lán)的大海。我胸前掛著個(gè)大籃子，女士們經(jīng)常帶著我去購(gòu)物，把我塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的。我的輪子是實(shí)心的，更耐跑，座位是可升降的，適用于不同的身高，以為我就這些功能嗎？我的使用方法也很便捷，到開(kāi)手機(jī)掃一掃就可以使用。我在長(zhǎng)江邊奔跑，載人越過(guò)大橋，欣賞過(guò)沿路的風(fēng)景。

　　可好景不長(zhǎng)，自從那位大叔在我身上貼了另一張二維碼，我便成了部分不法分子謀取私利的工具。一位阿姨掃了我的二維碼，付款后仍沒(méi)有開(kāi)鎖，那阿姨向我吼道：“這不是坑人嗎！”說(shuō)完踢了我一腳。我的心里好不自在。之后人們只要掃了我的二維碼，都怒氣沖沖，我被打成了家常便飯，看到同胞們從我身邊奔馳而過(guò)，發(fā)出“叮鈴鈴”的歡笑聲，我心如刀割。

　　直到有一天，一個(gè)小女孩來(lái)了，歡笑道：“那兒有輛小藍(lán)車(chē)！”她用手拍走我身上的`灰塵，擦了擦我的手臂，我感到了從未有過(guò)的溫暖，可是，不愉快的事情還是發(fā)生了，她拿起手機(jī)掃碼，“咦，媽媽?zhuān)�你�?lái)看一下�！彼�的媽媽拿過(guò)手機(jī)，“為什么要支付200元？”媽媽埋怨道：“哼！騙人的，我們走吧。”說(shuō)完揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　為什么，人為什么這么貪心？我的生命還有什么意義？請(qǐng)還我奔跑的快樂(lè)！

共享單車(chē)的作文10

　　所謂共享單車(chē)，就是公眾皆可付出代價(jià)使用的單車(chē)�？萍嫉陌l(fā)展日新月異，時(shí)代瞬息萬(wàn)變。又一個(gè)新的時(shí)代冉冉升起——共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代的魅力，它所帶來(lái)的便捷顯爾易見(jiàn)。人們不用樣樣都要去擁有，只要你有一個(gè)軟件，點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)便可達(dá)成。其實(shí)共享時(shí)代并不是現(xiàn)今才出現(xiàn)的，它從很久之前便埋下了伏筆。很多年前便有租房、租車(chē)模式，只是不像現(xiàn)如今租用共享單車(chē)那么便利。這個(gè)時(shí)代需要的是一個(gè)突破點(diǎn)，一些具有創(chuàng)新意識(shí)的人，它的意義可以說(shuō)是深遠(yuǎn)的。

　　今年，大街小巷停滿(mǎn)了共享單車(chē)。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各樣的單車(chē)涌入我們的生活。說(shuō)是涌入，不如說(shuō)是入侵。它侵入了我們的手機(jī)，我們的交談，我們的出行。每個(gè)新新人類(lèi)手機(jī)上大多都會(huì)有至少一個(gè)單車(chē)APP，談話(huà)中也常有關(guān)于共享單車(chē)的使用舒適度，如果是不太遠(yuǎn)的路，人們更傾向于使用共享單車(chē)。

　　共享單車(chē)緩解了交通一部分的壓力，隨處可尋的它們使人們的出行更加環(huán)保，更加快捷。可我們又對(duì)它們做了什么事呢？

　　有些人破壞污損共享單車(chē)的'二維碼，來(lái)達(dá)到只能自己專(zhuān)用。有些人拆掉共享單車(chē)的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享單車(chē)隨處胡亂停放，倒了，也從不把它們扶起來(lái)。造成了共享單車(chē)許多不能用，不好用，嚴(yán)重的還造成了事故。大量堆放的，無(wú)人使用的共享單車(chē)，從利民，變成了堵民。共享單車(chē)失去了它原本的意義。共享時(shí)代的利害也開(kāi)始使得人們深思。

　　需要深思的僅僅是這個(gè)時(shí)代？不，還有人性！或許有人會(huì)說(shuō)，人性本該如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有惡，是世俗的追名逐利，紛繁的潛規(guī)則與破窗效應(yīng)蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使惡肆意妄為，使內(nèi)心墮入了深淵，深不見(jiàn)底，永無(wú)止境索求的深淵。那我們又如何逃出這個(gè)可怕的圍城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下內(nèi)心欲望，命運(yùn)的枷鎖才有可能把你放開(kāi)。一往無(wú)前多了，別忘了當(dāng)初你為何出發(fā)，也別忘了你來(lái)時(shí)的路！命運(yùn)的開(kāi)關(guān)永遠(yuǎn)掌握在自己手里，是善是惡只在你的一念之間。

　　科技與時(shí)代并沒(méi)有利害，決定利害的只有人心。世上之事皆有兩面性，就在于你怎樣去看待它了。就像是風(fēng)景如何并不重要，重要的是一顆充滿(mǎn)愛(ài)與美好的內(nèi)心。

　　共享單車(chē)逐漸改變了我們的生活。

共享單車(chē)的作文11

　　我是一輛共享單車(chē)，在近幾年來(lái)，我們非�；�，并且品牌眾多，我是一輛ofo的共享單車(chē)，屬于共享單車(chē)中的“老大”。

　　我和一些共享單車(chē)生活得很好，可是有一天，災(zāi)難來(lái)臨了。

　　最先受害的共享單車(chē)是在我左邊的`那輛，結(jié)果，第二天沒(méi)見(jiàn)它回來(lái)，第三天也沒(méi)見(jiàn)，直到過(guò)了一個(gè)星期，它終于回來(lái)了。我們七嘴八舌地問(wèn)發(fā)生了什么事，為什么那么久才回來(lái)。

　　它一臉驚恐，說(shuō)道：“昨天，一個(gè)青年男子把我騎走，騎進(jìn)了他自己家的倉(cāng)庫(kù)里，把我的二維碼拆掉，扔進(jìn)垃圾桶，又將我引以為傲的黃大衣刮去，用噴霧把我噴得五顏六色的，當(dāng)成自己的車(chē)騎。不過(guò)幸好被警察發(fā)現(xiàn)了，我才能回來(lái)。”它剛一說(shuō)完，我們會(huì)被嚇得瑟瑟發(fā)抖。

　　第二個(gè)受害者是最右邊的自行車(chē)，它一共十天才回來(lái)。它一回到共享單車(chē)存放點(diǎn)，我們就異口同聲地問(wèn)：“你怎么這么久才回來(lái)？”它說(shuō)：“我被一位初中生騎走了，他當(dāng)時(shí)忙著上學(xué)，見(jiàn)學(xué)校旁邊沒(méi)有共享單車(chē)存放點(diǎn)，就把我停在路邊，離開(kāi)時(shí)踹了一腳，我倒在了馬路上，希望有人把我扶起來(lái)，可所有人對(duì)我視而不見(jiàn)，這時(shí)，一輛重型卡車(chē)從我身碾了過(guò)去，我沒(méi)有了知覺(jué)，醒來(lái)時(shí)我已經(jīng)躺在了修理場(chǎng)進(jìn)行修理。”大家聽(tīng)了，都默不作聲，希望自己不要遇到這樣的事。

　　一天，我被騎走了，是一位父親帶著兒子騎走我的。兒子只有三四歲，對(duì)我很好奇，對(duì)我碰來(lái)碰去。這時(shí)，父親拍了拍兒子，我很慶幸，以為他們要走了，沒(méi)想到，父親拿出了我的克星——螺絲刀。他把我的輪胎扎破，把我身上的螺釘一一拆掉，我疼痛難忍，暈了過(guò)去……

　　第二天，我醒了過(guò)來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己在修理場(chǎng)里。經(jīng)歷過(guò)這次事件。我想對(duì)人們說(shuō)“單車(chē)是共享了，那文明呢？”

共享單車(chē)的作文12

　　20xx年底，這座城市涌現(xiàn)出許多豐富多彩、獨(dú)具特色的自行車(chē)共享活動(dòng)。

　　剛開(kāi)始這里的自行車(chē)共享并不多，但是隨著時(shí)間的推移，自行車(chē)共享的品種越來(lái)越多，引起了我強(qiáng)烈的好奇心。于是我拿起父母的手機(jī)，試著騎這些自行車(chē)。我認(rèn)為這些自行車(chē)方便、快捷，適合匆忙的人。

　　自行車(chē)共享真的太多了。平均每200米會(huì)有一次自行車(chē)共享。只是上班的時(shí)候離家不遠(yuǎn)。坐公交車(chē)太浪費(fèi)，走路太累。這時(shí)候只要掃一掃，自行車(chē)就騎走了，不浪費(fèi)不累，只是為了運(yùn)動(dòng)。年輕人也喜歡這種騎行方式。自行車(chē)共享真的很受歡迎！

　　然而，自行車(chē)共享也有其缺點(diǎn)。上次，我騎著一輛黃色的'小車(chē)去上課。兩個(gè)小時(shí)后，我下課了。出來(lái)的時(shí)候車(chē)已經(jīng)沒(méi)了。太尷尬了！自行車(chē)共享也占有很大的地位。一個(gè)地鐵站幾十輛，甚至一兩百輛！有些人為了自己的方便把車(chē)停在隱蔽的地方，或者鎖起來(lái)讓別人騎不動(dòng)。

　　自行車(chē)共享深受人們喜愛(ài)，但車(chē)是屬于大家的，不是屬于自己的，不能把這種公共的東西當(dāng)成自己的。

共享單車(chē)的作文13

　　作為新時(shí)代中學(xué)生的我們，“共享”這個(gè)名詞開(kāi)始時(shí)高頻次的出現(xiàn)�！肮蚕砥�車(chē)”，“共享書(shū)店”，“共享雨傘”，越來(lái)越多的共享資源正在刷新著我們的生活。而“共享單車(chē)”正是當(dāng)下最為熱門(mén)的名詞之一。

　　共享單車(chē)的出現(xiàn)，為各個(gè)城市不同的人們提供了許多便利。

　　對(duì)于朝九晚五上班族來(lái)說(shuō)，每天清晨和傍晚的出行方式便是地鐵，公交，步行，駕車(chē)。清晨，伴著初升的陽(yáng)光，上班族們總要硬著頭皮擠上公交與地鐵，穿梭在擁擠的人群中。駕車(chē)出行的上班族，更是要體會(huì)堵車(chē)的繁鬧。這擁擠的早晨，會(huì)對(duì)上班族一天的心情都有所影響。傍晚，在結(jié)束一天的工作后，迎接他們的又將是擁擠的人流，堵塞的交通。共享單車(chē)的出現(xiàn)，給他們帶來(lái)了很大的便利，每天清晨拿出手機(jī)掃一掃，傍晚下班掃一掃，便可短時(shí)間內(nèi)擁有一輛屬于自己的單車(chē)。只要有一部手機(jī)，變可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悅，不必再承受密密麻麻的人群和車(chē)水馬龍的街道，更是綠色出行，為城市的環(huán)境增添一份力量。共享單車(chē)不僅為上班族提供了便利，更為學(xué)生們提供了很大便利。每天上學(xué)，出門(mén)掃一掃，放學(xué)掃一掃，既快捷又便利，可以讓結(jié)束了一天繁種學(xué)習(xí)的我們，看看這座城市的風(fēng)景，吹吹涼爽的微風(fēng)，體會(huì)這座城市的獨(dú)有的.特色。

　　然而，伴隨著共享單車(chē)的大量投放，一些問(wèn)題也隨之而來(lái)。

　　“共享單車(chē)亂投亂放”，“共享單車(chē)損壞”，“共享單車(chē)墳場(chǎng)”……越來(lái)越多的問(wèn)題伴隨著共享單車(chē)的發(fā)展兒出現(xiàn)。

　　在各大城市，例如北上廣等一線(xiàn)城市，在地鐵站口，大型商城門(mén)口，電影院門(mén)口，“成片成片”的共享單車(chē)隨處可見(jiàn)。而隨著時(shí)間的變化，在馬路邊的花壇中，路邊的樹(shù)木旁，小區(qū)門(mén)口的街道上，共享單車(chē)隨處可見(jiàn)。越來(lái)越多的共享單車(chē)被損壞，甚至被占為己有。

　　共享單車(chē)被改造，共享單車(chē)車(chē)鎖被損壞，這些新聞在人們的日常生活中層出不窮。由共享單車(chē)的問(wèn)題，卻體現(xiàn)了人們對(duì)于“共享”理解的不透徹，更體現(xiàn)了，在當(dāng)下的“共享時(shí)代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根據(jù)各城市使用狀況進(jìn)行相關(guān)部門(mén)的管理，增加管理措施，也可出臺(tái)相關(guān)法律條例。對(duì)于共享單車(chē)投放廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，更可才取積分制，對(duì)于每次人們都使用情況進(jìn)行檢測(cè)與記錄。在共享單車(chē)APP上進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)劃，提高“共享單車(chē)”使用效率，更好的詮釋和加強(qiáng)“共享”的意義。

　　我們的時(shí)代在不斷發(fā)展，“共享”事物也在逐漸改變?nèi)藗兊纳�活理念。由“共享單�?chē)”給我們帶來(lái)的好處與問(wèn)題，加強(qiáng)共享事物的管制，使人們的生活更加美好。期待，“共享”能給人們的生活帶來(lái)更多便利。

共享單車(chē)的作文14

　　隨著經(jīng)濟(jì)與科技的飛速發(fā)展，藍(lán)藍(lán)的天空被高樓遮擋，幽幽小徑被條條馬路掩埋，人們的交通工具也由曾經(jīng)的自行車(chē)換成了電瓶車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)，現(xiàn)在上街，路上都堵滿(mǎn)了汽車(chē)，不僅處處充斥著尾氣，還有一片噪音——喇叭聲。人與人之間少了寒暄，多了冷漠，生活的樂(lè)趣很多都移到了電子屏幕上。

　　自從人們有了環(huán)保意識(shí)，共享單車(chē)這個(gè)偉大的創(chuàng)意隨之誕生，川流不息的'馬路上，由此出現(xiàn)了一道獨(dú)特的風(fēng)景，那就是路邊那一排排黃色的自行車(chē)，不管哪條路口都有它們的身影，好像戰(zhàn)士一樣，隨時(shí)待命。

　　共享單車(chē)十分環(huán)保，與普通自行車(chē)大致相同，只是給它涂上了靚麗的黃色，非常顯眼，以便于和一般自行車(chē)區(qū)分，也可以防止丟失。自身材質(zhì)環(huán)保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，這就是共享的意義。

　　每天在擁擠的馬路上，總有三三兩兩的身形“嬌小”動(dòng)作靈活的“騎行俠”，騎著那耀眼的小黃車(chē)在人流中穿梭，或家人或朋友或同學(xué)，或購(gòu)物或鍛煉或趕路，小黃車(chē)經(jīng)過(guò)，撒下一路歡聲笑語(yǔ)。

　　共享單車(chē)方便快捷，在擁擠的城市道路邊隨處可取，而且不用為無(wú)地停車(chē)而煩惱，節(jié)能又環(huán)保，沒(méi)有任何的污染，還鍛煉了身體，愉悅了心情，更重要的是讓人體驗(yàn)了共享的樂(lè)趣。

　　現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡上了共享單車(chē)，短途出行都選擇綠色出行，因?yàn)樗�是方便快捷、�?jié)能環(huán)保而且多體驗(yàn)的交通工具。

　　我也是共享單車(chē)的愛(ài)好者，它讓我嘗試到迎風(fēng)騎行的樂(lè)趣，初次成為騎客的樂(lè)趣，與同伴在一起騎行的樂(lè)趣。我愛(ài)共享單車(chē)，它宣傳了環(huán)保，讓人愛(ài)上環(huán)保，使人體驗(yàn)到為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量的快樂(lè)！

　　不過(guò)這道美麗的彩虹中也有那么一點(diǎn)小小的遺憾：一年下來(lái)，被故意、惡意損壞的共享單車(chē)有很多。希望人人都能愛(ài)惜共享單車(chē)，為環(huán)保事業(yè)盡自己的一份力量；多多體驗(yàn)共享單車(chē)，體會(huì)共享的意義，讓共享單車(chē)成為城市里一道獨(dú)特而永恒的風(fēng)景！

共享單車(chē)的作文15

　　Hello！大家好，我是最近杭城火熱騎行的共享單車(chē)hellobike——小黃，不知你們記不記得我呢？可我卻永遠(yuǎn)記著你們。

　　記得我剛進(jìn)杭城那一天，就好奇地打量著這個(gè)陌生而又新鮮的城市。不過(guò)一會(huì)兒，一個(gè)男子掃碼騎走了我，那時(shí)的我心里可樂(lè)呵了！同伴們都用暨羨慕又嫉妒的眼神望著我，似乎在說(shuō)：“你可真幸運(yùn)呀，竟然能夠去欣賞杭州的美景�！庇谑�，我一邊欣賞著美景，一邊帶著主人平穩(wěn)地向前行駛。

　　可是，好景不長(zhǎng)，騎了大約有十分鐘后，突然，我被主人靠在一棵大樹(shù)旁，我失望極了，原來(lái)此次的“旅游”是這般短暫��！

　　大約五分鐘后，主人拿了一個(gè)藍(lán)色的東東出來(lái)了，接著就開(kāi)始七弄八弄，我暈過(guò)去了……

　　等我醒來(lái)后，低頭一看，咦？我的身上咋多了一把藍(lán)色的鎖？

　　下午，主人慢悠悠地走過(guò)來(lái)了，他打開(kāi)了那把鎖，便騎著我環(huán)游西湖去了。在出門(mén)的那一剎那，我終于明白了，原來(lái)，主人將我靠在樹(shù)旁邊，是為了第二次出行時(shí)不用付錢(qián)；主人多“給”了我一把鎖，是為了偷偷地將我占為他有。

　　一路上，我無(wú)心觀(guān)賞風(fēng)景，一個(gè)問(wèn)題一直困擾著我：為什么，為什么人類(lèi)要將我們占為他有，難道他們不明白共享單車(chē)的意思嗎？所謂共享單車(chē)，就是要大家一起騎的呀！可為什么你們要這樣做呢？

　　關(guān)于共享單車(chē)的現(xiàn)象還有很多很多，比如：將我們隨意停放在路邊，影響了公共道路；而且常有人惡意損壞的行為等等。

　　在此，我想通過(guò)《青年時(shí)報(bào)》來(lái)向大家發(fā)出呼吁：請(qǐng)你們動(dòng)起手來(lái)吧，文明騎行，遵守交規(guī)。破壞我，你們的`出行也就少了一份方便。如果你們?cè)俨粣?ài)護(hù)我、善待我，G20峰會(huì)給世人留下的那個(gè)文明、美麗的杭州，也就永遠(yuǎn)變成我們的回憶！

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